Главное в материале

  • Roc (размах крыльев 117 м, регистрация N351SL) 2 октября совершил два коротких полёта у космопорта Мохаве
  • Флот воздушного старта Stratolaunch пополняют Boeing 747-400 «Spirit of Mojave» и Boeing 777-200ER
  • Boeing 777 планируется задействовать с 2027 года; по оценке компании, он увеличит возможности лётных испытаний примерно на 35%

Полёты рекордсмена

Самолёт Roc компании Stratolaunch, обладающий самым большим размахом крыльев среди всех когда-либо построенных самолётов — 117 метров, вновь поднялся в небо в Калифорнии. Аппарат зарегистрирован под номером N351SL. По данным сервиса AirNav Radar, 2 октября он выполнил два коротких полёта вблизи аэрокосмического порта Мохаве; во втором полёте Roc сделал несколько кругов вокруг аэропорта.

Назначение аппарата

Roc создавался не как обычный грузовой самолёт, а как платформа воздушного старта: он должен поднимать крупные экспериментальные аппараты на заданную высоту и запускать их с воздуха. Он также предназначен для перевозки других полезных нагрузок.

Расширение флота воздушного старта

Stratolaunch не ограничивается использованием только Roc. Компания приобрела принадлежавший ранее Virgin Orbit Boeing 747-400, получивший имя Spirit of Mojave («Дух Мохаве»). Он переоборудован для перевозки экспериментальных аппаратов Talon. По сравнению с Roc Boeing 747 может работать в большем числе аэропортов, что расширяет возможности проведения испытаний гиперзвуковых аппаратов в разных местах.

Планы с Boeing 777

В сентябре Stratolaunch объявила о покупке ещё одного крупного самолёта — Boeing 777-200ER, который также планируется переоборудовать в платформу воздушного старта. Его использование ожидается с 2027 года. По оценке компании, добавление этого самолёта увеличит возможности проведения лётных испытаний примерно на 35%. В Stratolaunch это объясняют растущим спросом на испытания гиперзвуковых технологий.