Главное в материале

  • Прогноз на IV квартал: $0,50–1,50 на акцию, ниже ожиданий; на год — не более $7,22 против $9–11 в июле.
  • Средняя цена топлива в IV квартале ожидается $4,80 за галлон против $3,90 в III — рост около 23%.
  • Выручка III квартала — $17,88 млрд (+17,4%), чистая прибыль — $1,03 млрд (+8,5%).

Снижение прогноза на фоне дорогого топлива

United Airlines во вторник, 20 октября, ухудшила прогноз прибыли на 2026 год: рост цен на авиатопливо давит на доходность, хотя пассажиры продолжают бронировать билеты несмотря на подорожание перелётов. На IV квартал компания прогнозирует скорректированную прибыль в размере от 50 центов до $1,50 на акцию — ниже ожиданий рынка. Этот ориентир подразумевает, что скорректированная прибыль за весь год составит не более $7,22 на акцию, тогда как в июле компания ожидала $9–11.

Топливо подорожало на 23% за квартал

Авиакомпания ожидает, что средняя цена топлива в IV квартале достигнет $4,80 за галлон против $3,90 в III квартале — рост примерно на 23%. По данным издания, подорожание топлива добавило авиакомпаниям миллиарды долларов затрат в этом году, что давит на рентабельность и ведёт к росту цен на билеты при сохраняющемся устойчивом спросе на путешествия.

Результаты III квартала

За III квартал United отчиталась о скорректированной прибыли $2,54 на акцию — чуть ниже ожиданий. Выручка выросла на 17,4% год к году до $17,88 млрд за три месяца, завершившиеся 30 сентября, незначительно не дотянув до прогноза в $17,9 млрд. Чистая прибыль увеличилась на 8,5% до $1,03 млрд, или $3,14 на акцию, против $949 млн, или $2,90 на акцию, годом ранее.

Спрос растёт, но затраты перевешивают

Пассажирский спрос продолжал расти: число путешественников увеличилось более чем на 2% год к году. Доход с пассажиро-милю на внутренних линиях вырос на 14,5%, на международных — на 17,4%, что указывает на рост тарифов как драйвер выручки. Как отмечает издание, результаты показывают, что сильные бронирования и более высокие цены на билеты не смогли полностью компенсировать рост затрат на топливо и его влияние на прогнозы прибыли.