Главное в материале

  • 10 сентября полуприцеп с двумя комбайнами врезался в дом Гульби Турдикуловой и Абдували Бердибекова в Чирчике; разрушены стена, крыша, газовая труба.
  • Завод AgroTech Klaster возлагает ответственность на китайского поставщика Xinjiang Boshiran; семья и завод не договорились о ремонте.
  • Спустя месяц нет официальной оценки ущерба; проверку ведёт Чирчикский городской ОВД по ст. 133 КоАО, газа в доме нет с 10 сентября.

Ход происшествия

10 сентября около 15:30 на улице Садриддина Айни в Чирчике от грузового автомобиля отсоединился полуприцеп с двумя хлопкоуборочными комбайнами. Он покатился под уклон, снёс кирпичный забор и врезался в частный дом пожилой пары — 72-летней Гульби Турдикуловой и 74-летнего Абдували Бердибекова, живущих там с 1986 года. Разрушены часть наружной стены гостиной, потолок и крыша, разбиты окна, повреждены мебель, техника, газовая труба и счётчик. По словам супругов, в тот момент хозяйка была на рынке, а хозяин ещё не лёг отдыхать в гостиную. Устранение последствий заняло несколько часов — для снятия комбайнов и извлечения полуприцепа понадобился дополнительный кран, работы шли примерно до полуночи.

Версии о причине аварии

Со слов семьи и очевидцев, тягач поднимался по улице, на повороте столкнулся с легковым автомобилем, после чего сцепное устройство не выдержало и полуприцеп оторвался. По оценке Бердибекова, полуприцеп длиной около 20 метров с комбайнами весил 50–60 тонн. Официальные органы столкновение пока не подтвердили: МВД сообщило лишь, что полуприцеп отсоединился по техническим причинам. Семья указывает, что на участке установлены знак, запрещающий движение грузовых автомобилей, и знак об уклоне 12%, а крупногабаритный груз, по её мнению, должен был сопровождаться с заранее проверенным маршрутом. Сосед семьи Ботирали Рахмонбердиев отметил, что местные жители ранее неоднократно сообщали властям об опасности этого участка.

Кто организовал перевозку

Комбайны предназначались для ООО Toshkent traktor zavodi (бренд AgroTech Klaster с 21 марта 2021 года). Генеральный директор Улугбек Маткаримов заявил, что завод не организовывал перевозку: по контракту с китайской компанией Xinjiang Boshiran Intelligent Agricultural Machinery от 9 июня 2026 года на условиях CIP — Чирчик по «Инкотермс-2020», поставщик должен был выбрать перевозчика, заключить договор и оплатить транспортировку и страхование. Название логистической компании, владельцы тягача и полуприцепа и работодатель водителя не раскрываются; связаться с водителем не удалось. В акте от 12 сентября, составленном представителями завода, махалли, хокимията и ОВД, говорится, что ущерб должна полностью возместить логистическая компания, привлечённая Xinjiang Boshiran. Китайский поставщик в письме заводу выразил готовность за свой счёт урегулировать последствия, однако документ касается в основном повреждения и ремонта комбайна — без указания владельцев дома, размера и сроков компенсации.

Спор о ремонте

На следующий день после аварии руководство AgroTech Klaster встретилось с семьёй. Со слов супругов, им предложили лишь «посильную помощь» без определения объёма работ и гарантий; они просили обследовать дом, оценить ущерб и письменно закрепить обязательства либо выплатить стоимость восстановления, чтобы нанять мастеров самостоятельно. Денежную компенсацию представители предприятия, по словам семьи, передавать отказались. Маткаримов изложил иную версию: юридической обязанности восстанавливать дом у завода не было, помощь предлагалась «из человеческих соображений», но находившаяся на месте молодая женщина (по акту — родственница Жазира Байкуатова) попросила не начинать работы до консультации с адвокатом. Ни она, ни владельцы акт не подписывали, поэтому документ отражает только позицию составителей. Супруги уточняют, что в тот день с заводом говорили их сын и невестка, озвучившие позицию: не начинать ремонт, пока не определены объём работ и безопасность дома.

Обращения и позиция ведомств

15 сентября адвокат семьи подготовил заявления в хокимият, городские ОВД и прокуратуру Чирчика, а также в Инспекцию транспортного контроля при Минтранспорта; 23 сентября семья написала в Виртуальную приёмную президента. Хокимият подтвердил получение обращения: его рассмотрел отдел жилищного и строительного хозяйства, обстоятельства ДТП изучает городской отдел безопасности дорожного движения. О создании межведомственной комиссии и техническом обследовании конструкций сведений нет. Хокимият сообщил, что размер ущерба определят уполномоченные органы после правовой оценки, не назвав конкретную организацию, и отметил, что семья уже ремонтирует дом — кровля заменена профнастилом. Восстановление газоснабжения отнесено к полномочиям газоснабжающей организации после проверки сети; сроки не названы, газа в доме нет с 10 сентября. МВД (по данным пресс-секретаря Шохруха Гиясова) сообщило, что проверка ведётся по статье 133 КоАО — нарушение правил дорожного движения, повлёкшее лёгкое телесное повреждение либо значительный материальный ущерб, а ущерб будет возмещён в установленном законом порядке, без разъяснения, кто и как будет платить.

Семья ремонтирует дом сама

Не дождавшись оценки ущерба, супруги самостоятельно демонтировали крышу и заново возводят стену разрушенной комнаты. «Начинается сезон дождей, становится холоднее, а мы с женой остаёмся в этом доме вдвоём. Ждать дальше мы не могли… Никто нам не помог», — рассказал Бердибеков. Семья подчёркивает, что самостоятельный ремонт не означает отказа от требований: они добиваются возмещения материального и морального ущерба и хотят, чтобы кто-то взял на себя ответственность за произошедшее. Расходы на восстановление пока не подсчитаны; официального заключения о состоянии дома и определения ответственного за компенсацию на момент публикации нет.

kompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaларkompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaларkompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaларkompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaларkompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaларkompensatsiya, чирчиқ шаҳри, yuk transportи, hodisaлар