Asosiy ma’lumotlar

  • FAA Boeing 737 MAX-10 ni — 737 oilasidagi eng yirik modifikatsiyani foydalanishga ruxsat berdi.
  • Model minglab sinov parvozlaridan o‘tdi; FAA standartlarga rioya qilinishini nazorat qilishni davom ettiradi.
  • MAX-10 chiqarilishi 737 seriyali samolyotlarning ikki halokati tufayli kechikkan; avgust oyida FAA konstruksiyadagi yoriqlar sababli yuzlab 737 MAX ni tekshirgan.

MAX-10 sertifikatsiyasi

AQSH Fuqaro aviatsiyasi boshqarmasi (FAA) Boeing 737 samolyotining eng yirik modifikatsiyasi — MAX-10 modelini foydalanishga ruxsat berdi. Bu haqidagi xabar idora veb-saytida e’lon qilingan. FAA ma’lumotlariga ko‘ra, modifikatsiyalangan model uzoq tekshiruvlardan, jumladan minglab sinov parvozlaridan o‘tgan. «FAA jamoasi ushbu juda muhim samolyotni sotuvga ruxsat berishga tayyor», — deyilgan xabarda.

Regulyatorning pozitsiyasi

FAA raisi Brayn Bedford Boeing tomonidan xavfsizlik standartlariga rioya qilinishini boshqarma nazorat qilishni davom ettirishini ta’kidladi.

Kechikishlar va kontekst

Boeing 737 — kompaniyaning eng ko‘p sotiladigan modeli, MAX-10 esa oiladagi eng yirigi bo‘ldi. Boeing bu modifikatsiyani bir necha yil oldin chiqarishni rejalashtirgan edi, biroq 737 seriyali samolyotlarning ikki halokati kechikishlarga olib keldi va kompaniyani xavfsizlik standartlarini qayta ko‘rib chiqishga majbur qildi.

2026-yilgi tekshiruvlar

Shu yilning avgust oyida FAA eski modellarning konstruksiya elementlarida yoriqlar aniqlanganidan so‘ng yuzlab Boeing 737 MAX samolyotini tekshirishni boshlagan edi: ba’zi samolyotlarda eshik o‘ynoqlari va favqulodda chiqishlar atrofidagi zonalar mustahkamlanadigan maxsus qoplama yoriqlari topilgan. Bundan avval Boeing korporatsiyasi 737 MAX samolyotlarida nosozlikni aniqlagan edi.