Главное в материале
- Дженсен Хуанг ушёл с руководящего поста Nvidia, признавшись в связи с предполагаемой шпионкой
- CFO Pony.ai Лео Ван: спрос на вычислительные мощности уже превышает предложение, компании готовят альтернативы чипам Nvidia
- May Mobility планирует более 10 000 беспилотных автомобилей на базе Volkswagen ID. Buzz до 2031 года
Отставка Хуанга и зависимость отрасли от Nvidia
Во время конференции Web Summit в Португалии, где в этом году заметно было представительство китайских основателей и компаний, распространилась новость: основатель и глава Nvidia Дженсен Хуанг ушёл с руководящего поста, признавшись в связи с предполагаемой шпионкой. Это событие приобрело особое значение для индустрии беспилотных автомобилей, для которой Nvidia — ключевой поставщик ИИ-вычислительных технологий: одни компании используют её автомобильные процессоры для работы систем автономного вождения, другие — GPU для обучения моделей, а третьи выстроили полнокомплексные партнёрства, как Mercedes-Benz, Zoox и Wayve.
План Б китайских разработчиков
Финансовый директор китайской компании беспилотных такси Pony.ai Лео Ван в интервью TechCrunch рассказал, что спрос на вычислительные мощности уже сейчас значительно превышает предложение, и это одна из болевых точек компании. Стратегия Pony.ai двоякая: инженеры максимально экономно используют ресурсы при обучении моделей, порой выбирая средний уровень вычислений вместо высокопроизводительного, а компания всё чаще обращается к китайским отечественным чипам. По словам Вана, за последние годы внутренние чипы получили много внимания и развития и дают «некоторую гибкость». На вопрос, что произойдёт при ужесточении экспортных ограничений, он ответил, что китайские компании готовятся к этому уже несколько лет: «все практикуют своего рода план Б», альтернативы существуют и стали зрелее, хотя по соотношению цены и эффективности пока не лучший выбор.
Другие новости отрасли
В выпуске также отмечены другие события: May Mobility планирует использовать электрический Volkswagen ID. Buzz для своей глобальной платформы такси и развернуть более 10 000 беспилотных автомобилей до 2031 года — Volkswagen при этом подчёркивает, что её группа MOIA не отказывается от Mobileye, а предлагает базовый автомобиль другим разработчикам систем автономного вождения. Японский стартап роботакси Newmo привлёк 20,8 млрд иен (около 135 млн долларов) во главе с KDDI. NHTSA расследует прошлогодний программный отзыв Waymo, вызванный сообщениями о незаконных обгонах школьных автобусов; по данным источников, большинство инцидентов произошло после обновления, призванного исправить проблему, а с марта новых случаев якобы не было — независимо это проверить не удалось. Tesla расширяет сервис роботакси на Сан-Антонио, а Илон Маск заявил, что производство Cybertruck в итоге прекратится, но продлится до следующего лета. Lucid отчиталась о выручке в 350 млн долларов за третий квартал ниже ожиданий рынка при сокращении чистого убытка до 830,9 млн долларов и увеличении кредита от саудовского суверенного фонда до 1,75 млрд долларов. Uber запускает бронирование парковок в крупных городах США и уведомляет тысячи водителей об утечке их персональных данных при октябрьском взломе одного из технологических поставщиков.
