Главное в материале

  • FAA ввела общенациональный ground stop 13 ноября из-за сбоя связи во всех центрах управления воздушным движением; запрет снят через четыре часа
  • По данным FlightAware, задержаны или отменены около 7000 рейсов; Cirium оценивает число застрявших пассажиров в 1,5 млн
  • Власти заявили, что признаков кибератаки или угрозы безопасности нет; это третий общенациональный останов полётов в истории США

Что произошло

В пятницу, 13 ноября 2026 года, Федеральное авиационное управление США (FAA) ввело общенациональный запрет (ground stop) на вылеты всех рейсов из аэропортов страны. В уведомлении агентства мера объяснялась «чрезвычайными обстоятельствами» и соображениями безопасности; отдельно оговаривалось, что вопрос о международных рейсах решается индивидуально. По данным Reuters, запрет был введён в 15:54 по восточному времени и касался новых вылетов: самолёты, находившиеся в воздухе, получили разрешение садиться в назначенных аэропортах.

Причина сбоя

Министр транспорта Шон Даффи сообщил, что проблема затронула все центры управления воздушным движением в стране — речь идёт о 22 региональных центрах, контролирующих самолёты между аэропортами. Позже на пресс-конференции он пояснил: «Наши коммутаторы и маршрутизаторы фактически перегрузились данными и вышли из строя. Точнее, я не должен говорить, что они вышли из строя — они начали выдавать несогласованность данных, и из-за этого мы отключили систему». FAA позже назвала произошедшее «временным сбоем телекоммуникационных систем». Даффи охарактеризовал инцидент как «чрезвычайную ситуацию» и отметил, что «потребуется время, чтобы распутать то, что произошло сегодня днём».

Масштаб последствий

По данным сервиса отслеживания рейсов FlightAware, на которые ссылаются Reuters и CNN, задержаны или отменены около 7000 рейсов. Аналитическая компания Cirium оценила число пассажиров, застрявших в аэропортах из-за отмен, примерно в 1,5 миллиона. Запрет был снят в 20:15 по восточному времени, однако расписание восстановилось не сразу: авиакомпаниям предстояло вернуть самолёты и экипажи на места, и задержки могли распространяться по системе ещё долго. Неизвестно, сколько времени займёт возврат воздушного движения к норме.

Реакция властей

Министр внутренней безопасности Маркуэйн Маллин заявил на брифинге в Белом доме, что общественность не была в опасности: «Ни один рейс не был под угрозой. FAA справилась. Мы сделали это из соображений предосторожности». По его словам, оснований связывать останов полётов с угрозой против США нет, ситуация «абсолютно не похожа» на события 11 сентября 2001 года. Маллин также сказал, что не видит причин связывать инцидент с глобальным сбоем почтового сервиса Microsoft Outlook накануне, назвав их «отдельными проблемами», но при этом отметил, что ничего не исключено, включая потенциальную связь с искусственным интеллектом. Источники в правоохранительных органах сообщили CNN, что предварительные данные указывают на отсутствие кибератаки. О ситуации был проинформирован президент Дональд Трамп.

Третий случай в истории и вопрос финансирования

Это третий общенациональный останов полётов в истории США: первый был введён после терактов 11 сентября 2001 года, второй — 11 января 2023 года из-за сбоя системы NOTAM, когда задержались более 9500 рейсов. Инцидент вновь обнажил изношенность американской авиационной инфраструктуры: Конгресс в прошлом году выделил 12,5 млрд долларов на модернизацию, а в пятницу FAA и Белый дом запросили у законодателей ещё 30,1 млрд долларов; Даффи заявил, что хочет 50 млрд. Он выразил ожидание, что система «будет работать в разгар поездок на День благодарения».