Главное в материале

  • Мировое предложение нефти в октябре достигло 105,4 млн баррелей в сутки, впервые с начала войны в Иране превысив спрос
  • North Sea Dated подешевела на 32% — с пика в $136 до около $93 за баррель, европейский дизель упал на 11%, до почти $180 за баррель
  • Дефицит дизтоплива МЭА называет «главной проблемой рынка»: экспорт дизеля из России нарушен атаками на инфраструктуру

Предложение впервые обогнало спрос

Мировое предложение нефти впервые с начала войны в Иране превысило спрос, говорится в ежемесячном докладе Международного энергетического агентства (МЭА), опубликованном в пятницу. В сентябре предложение выросло на 3 млн баррелей в сутки, в октябре — ещё на 2,3 млн, достигнув 105,4 млн баррелей в сутки. «Рынок нефти демонстрирует осторожные признаки ребалансировки», — заявило агентство. МЭА ожидает превышения предложения над спросом и в четвёртом квартале, но предупреждает, что продолжающиеся атаки на морские перевозки могут сорвать восстановление.

Цены падают, но дизель всё ещё дорог

Снижение предложения на рынке уже отразилось на ценах: нефть сорта North Sea Dated подешевела на 32% — с октябрьского пика в 136 долларов за баррель до примерно 93 долларов на момент подготовки доклада. Европейские цены на дизель за тот же период снизились на 11%, до почти 180 долларов за баррель, однако остаются на 77% выше довоенного уровня. При этом цены на дизель падали заметно медленнее нефти — разрыв отражает сохраняющийся дефицит именно этого вида топлива.

Дефицит дизеля — главная проблема рынка

МЭА назвало нехватку дизельного топлива «главной проблемой рынка». Атаки на российскую энергетическую инфраструктуру продолжают нарушать экспорт дизеля из страны, усугубляя потери предложения на Ближнем Востоке. Агентство считает, что более быстрое высвобождение аварийных запасов дизеля в ближайшие месяцы помогло бы компенсировать нехватку, пока восстанавливается работа нефтеперерабатывающих заводов.

Экспорт из Залива восстанавливается неравномерно

Несмотря на продолжающиеся атаки на танкеры, экспорт нефти из стран Персидского залива (без Омана) в октябре достиг 18,4 млн баррелей в сутки — это всё ещё на 26% ниже довоенного уровня. Восстановление возглавила сырая нефть, тогда как экспорт нефтепродуктов и сжиженного нефтяного газа остался примерно на половине довоенных объёмов — что напрямую связано с дефицитом дизеля в Европе.

Прогноз спроса

МЭА прогнозирует снижение мирового спроса на нефть в этом году на 2,7 млн баррелей в сутки, до 102,3 млн — из-за высоких цен на топливо и перебоев в экспорте из Залива. Восстановления спроса агентство ожидает в 2027 году, но лишь с незначительным ростом потребления моторного топлива: всё больше водителей пересаживаются на электромобили, а автомобили становятся экономичнее.