Главное в материале

  • За десять месяцев 2026 года в Ташкенте оформлено 138 780 протоколов за неоплату проезда
  • 70,4% нарушителей — граждане 18–30 лет, 22% — 16–17-летние; более 75% — мужчины
  • В ноябре фиксировали в среднем 862 нарушения в сутки против 350 в августе

Масштаб нарушений

Министерство транспорта сообщило, что за десять месяцев с начала года контролеры в автобусах Ташкента оформили 138 780 административных протоколов за неоплату проезда. По данным ведомства, с 1 января по 9 ноября было составлено 146 537 протоколов по статье 144 Кодекса об административной ответственности, из них 7757 — за первые девять дней ноября, то есть в среднем 862 нарушителя в сутки. Только в октябре оформили около 25,6 тыс. протоколов — 18,4% от общего числа за десять месяцев.

Кто чаще всего не платит

Основную часть нарушителей, по данным Минтранса, составляет молодежь: в 97 747 случаях (70,4%) протоколы составлены на граждан 18–30 лет, еще в 30 533 (22%) — на пассажиров 16–17 лет. В гендерном отношении преобладают мужчины — 105 272 протокола, более 75% случаев; на женщин пришлось 33 508 случаев.

Почему это важно и что обсуждалось ранее

В министерстве подчеркнули, что неоплата проезда отрицательно влияет на финансовую устойчивость общественного транспорта: от поступлений зависят своевременное курсирование автобусов, их техобслуживание, зарплаты водителей и качество услуг. Контролеры госучреждения по мониторингу и надзору в сфере пассажирских перевозок по Ташкенту постоянно проверяют оплату и разъясняют использование электронных способов оплаты.

Динамика после оплаты при входе

Ранее Минтранс отмечал рост числа безбилетников после введения с 1 сентября оплаты при входе: за первые восемь дней действия нового правила составили 4696 протоколов — в среднем 587 в день, тогда как за весь август было 10 843 нарушения, или 350 ежедневно. Сопоставление этих цифр с ноябрьским показателем (862 протокола в сутки) показывает, что интенсивность оформления нарушений за несколько месяцев заметно выросла. В августе директор предприятия по мониторингу и контролю за пассажирскими перевозками Ташкента Мухаммаджон Каххоров сообщал о предложении увеличить штрафы за безбилетный проезд в 5–10 раз: при первом нарушении — 50% БРВ (220 тыс. сумов), при повторном — 1 БРВ (440 тыс. сумов). Также сообщалось о предложении с 2030 года полностью отказаться от оплаты наличными в автобусах и электричках.