Главное в материале

  • Китайская компания планирует выйти на рынок такси Узбекистана с 5 тысячами автомобилей и собственным приложением
  • Минтранспорта подтвердило вход компании, но без водителей-иностранцев: по постановлению №200 от 2 апреля 2025 года возить пассажиров могут только граждане РУз
  • Название компании не раскрыто; зарегистрированная в декабре 2025 года «DiDi taxi» МЧЖ пока не подтверждена как участник рынка

Планы китайской компании на рынке такси

Первый заместитель министра транспорта Маманбой Омаров сообщил в интервью Spot, что китайская компания планирует выйти на таксомоторный рынок Узбекистана с 5 тысячами автомобилей и запустить собственное приложение. Название компании он не раскрыл.

Что подтвердили в Минтранспорта

Kun.uz связался с руководителем информационной службы Минтранспорта Наврузом Ашурматовым, который подтвердил, что китайская компания действительно выходит на рынок такси. По его словам, компания приходит со своими автомобилями, но не с водителями: согласно постановлению Кабинета Министров №200 от 2 апреля 2025 года о дополнительных мерах по регулированию пассажирских перевозок автотранспортом, услуги на рынке безадресного такси в республике могут оказывать только граждане Узбекистана.

Требования к водителям и неясности

Постановлением правительства установлены требования к водителям безадресного такси: гражданство Узбекистана, возраст не менее 21 года, водительское удостоверение категории «B», стаж вождения не менее трёх лет и прохождение медосмотра. При этом в ведомстве не уточнили, о какой именно китайской компании идёт речь. По открытым данным, компания «DiDi taxi» МЧЖ с учредителем — гражданином Китая — зарегистрирована в декабре 2025 года, однако её причастность к выходу на узбекистанский рынок пока не подтверждена. Для справки: DiDi — одна из крупнейших таксомоторных компаний Китая, работающая в 14 странах за его пределами, в основном в Латинской Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе.