Главное в материале
- Остановлены все 53 АЗС сети «Трасса» в Подмосковье; 40 заправок уже опечатаны, остальные 17 планируется изъять до конца недели
- Около 1400 сотрудников в вынужденном простое с двумя третями зарплаты, но получить деньги они не могут из-за ареста счетов
- «ЕвроТрансу» грозит банкротство: ранее компания допустила дефолты по облигациям, а налоговая требовала признать банкротом её дочернюю структуру
Сеть остановилась после 30 лет работы
В Московской области прекратили работу все 53 автозаправочные станции сети «Трасса», принадлежащей ПАО «ЕвроТранс». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на региональное министерство энергетики; о прекращении работы после 30 лет деятельности представители сети написали и в социальных сетях. До остановки «Трасса» занимала второе место по объёму продаж среди независимых операторов АЗС Москвы и Подмосковья.
Изъятие станций и положение сотрудников
По данным министерства, собственник имущества — «Газпромбанк Лизинг» — приступил к изъятию всех 57 станций, ранее переданных «ЕвроТрансу» по договорам лизинга: 53 расположены в Московской области, ещё четыре — в других регионах России. В Подмосковье уже опечатаны 40 заправок, доступ сотрудников на объекты закрыт; остальные 17 АЗС планируется изъять до конца недели.
Долги и неопределённость
Ситуация осложняется проблемами с выплатами: около 1400 сотрудников отправлены в вынужденный простой с начислением двух третей заработной платы, однако фактически получить деньги они не могут из-за ареста банковских счетов предприятия. Парализована и административная работа: просрочена аренда офиса, отключены электричество и интернет, не работают сайт, горячая линия, личный кабинет в приложении и пополнение топливных карт.
Банкротство на фоне долгов
«ЕвроТрансу» грозит банкротство: компания несколько месяцев испытывает трудности с обслуживанием долгов и ранее допустила дефолты по облигациям. Ранее Life.ru сообщал, что налоговая служба требовала признать банкротом дочернюю компанию владельца сети — ООО «Трасса ГСМ»; заявление поступило в Арбитражный суд Московской области на фоне многочисленных финансовых претензий к холдингу. Власти Московской области совместно с федеральным правительством подготовили предложения по дальнейшей судьбе сети, окончательное решение пока не принято.
