Главное в материале

  • Запуск SLS в апреле 2026 года оставил две дыры протяженностью 5000 км в ионосфере на высоте 185 км
  • Возмущения электронов оказались в 10 раз сильнее, чем при испытаниях Starship, хотя SLS вдвое слабее
  • Авторы исследования: данные нужно учитывать при подготовке миссий на Луну и Марс

Запуск, который оставил след в ионосфере

Запуск ракеты Space Launch System (SLS) в рамках миссии NASA «Артемида-2» в апреле 2026 года привел к образованию крупной бреши в ионосфере и временному сбою в работе GPS — с таким явлением ученые столкнулись впервые. Об этом сообщает Daryo.uz со ссылкой на исследование, опубликованное в журнале Geophysical Research Letters.

Что произошло во время полета

В апреле 2026 года SLS вывела на орбиту корабль «Орион» с четырьмя астронавтами на борту: они облетели Луну и вернулись на Землю, а миссия стала этапом подготовки к высадке астронавтов на Луну, запланированной на 2028 год. Согласно исследованию, при пролете ракеты над территорией США в ионосфере образовались две дыры протяженностью 5000 километров: первая возникла из-за работы первой ступени, вторая — после включения двигателей верхней ступени. Это произошло через час после старта на высоте 185 километров, когда «Орион» преодолел земное притяжение и взял курс к Луне. Специалисты отмечают, что при предыдущих запусках ракет подобного не наблюдалось.

Почему это влияет на навигацию

Спутники GPS движутся на высоте около 20 тысяч километров, и их сигналы проходят через ионосферу, расположенную выше 50 километров. На эти сигналы влияют не только мощные солнечные бури, но и запуски ракет: при подъеме ракета создает ударную волну, пробивающую ионосферу. Исследователи проанализировали данные сети GPS-приемников, используемых для мониторинга сейсмической активности, и выяснили, что полет SLS изменил концентрацию свободных электронов в ионосфере. Возмущения оказались в 10 раз мощнее, чем при испытаниях ракеты Starship от SpaceX, хотя последняя вдвое превосходит SLS по мощности.

Практические последствия

Колебания плотности электронов в ионосфере могут приводить к погрешностям наземной GPS-навигации; по оценке авторов исследования, такие сбои создают риск отклонения от маршрута беспилотных автомобилей и дронов. Авторы подчеркивают, что полученные данные необходимо учитывать при подготовке будущих миссий на Луну и Марс. Существенное ограничение: в доступных публикациях эффект описан на основе пересказа одного исследования, а не самого текста статьи, поэтому детали методики и количественные оценки сбоев GPS остаются за рамками изложенного.