Главное в материале

  • Чистая прибыль Emirates Group за апрель–сентябрь упала на 66% до 3,6 млрд дирхамов (около $1 млрд)
  • Выручка снизилась на 12% до 66,2 млрд дирхамов, пассажиропоток — на 22% до 21,8 млн человек
  • Компания сохраняет прибыльность и резервы в 54,1 млрд дирхамов, но персонал сократился на 2%

Прибыль упала на две трети

Дубайская Emirates Group, объединяющая авиакомпанию Emirates и авиасервисного оператора dnata, отчиталась о падении чистой прибыли на 66% в годовом исчислении за первое полугодие 2026–27 финансового года (апрель–сентябрь). Чистая прибыль составила 3,6 млрд дирхамов (около $1 млрд), прибыль до налогов — 4,1 млрд дирхамов ($1,1 млрд). Об этом сообщило издание Anadolu со ссылкой на отчёт группы.

Что повлияло на показатели

Выручка снизилась на 12% до 66,2 млрд дирхамов ($18 млрд) — это произошло на фоне рекордных финансовых результатов годом ранее. Показатель EBITDA упал на 41% до 12,5 млрд дирхамов ($3,4 млрд). Основными факторами стали перебои из-за конфликта в Персидском заливе и рост мировых цен на авиатопливо.

Пассажиропоток и загрузка

Emirates перевезла за полугодие 21,8 млн пассажиров — на 22% меньше, чем годом ранее. Общая провозная ёмкость сократилась на 10% до 28,2 млрд тонно-километров из-за сокращённого расписания. Пассажирская ёмкость (в доступных кресло-километрах) снизилась на 17%, а фактический пассажирооборот — на 25%. Средняя загрузка кресел упала до 72% против 79,5% годом ранее.

Позиция руководства

Председатель и главный исполнительный директор шейх Ахмед бин Саид Аль Мактум заявил, что группа осталась прибыльной несмотря на резкий рост цен на топливо и региональные перебои — за счёт устойчивого спроса и сильных грузовых операций. По его словам, координация с государственными органами помогла безопасно восстановить авиасообщение и смягчить ограничения на поездки в регионе. Он выразил осторожный оптимизм в отношении второй половины финансового года, ссылаясь на финансовую устойчивость и ликвидность компании.

Резервы, инвестиции и персонал

Денежные резервы группы на 30 сентября составили 54,1 млрд дирхамов ($14,7 млрд) против 59,6 млрд дирхамов ($16,2 млрд) на конец марта — снижение связано с погашением долгов, предоплатами за самолёты и оставшейся частью дивиденда в 2 млрд дирхамов ($545 млн) владельцу. Несмотря на сложные условия, группа продолжает инвестировать в расширение флота и обновление продукта. Численность персонала сократилась на 2% до 128 237 сотрудников, хотя точечный найм продолжается.