Главное в материале

  • В октябре 2026 года импорт автомобилей с пробегом в Россию составил 34 тыс. штук — на 43% меньше, чем годом ранее
  • Поставки из Южной Кореи упали на 85%, через Грузию — в 5,5 раза, через Беларусь — в 3,5 раза
  • На Японию приходится почти 60% всего импорта подержанных машин

Импорт сократился почти вдвое к рекордному октябрю

В октябре 2026 года в Россию было ввезено 34 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 43% меньше, чем в октябре прошлого года, когда импорт достиг рекордных почти 60 тыс. штук. Относительно сентября текущего года спад составил 5%. Данные привёл глава агентства «Автостат», о чём пишет Газета.Ru.

География поставок заметно изменилась

Существенно перестроилась структура импорта. Поставки из Южной Кореи сократились в 6,5 раза — с 13,8 тыс. до 2,1 тыс. автомобилей (минус 85%). Ввоз через Грузию уменьшился в 5,5 раза, через Беларусь — в 3,5 раза. При этом поставки из Японии снизились лишь на 6%, а из Китая — на 22%. В результате Япония остаётся основным поставщиком подержанных автомобилей в Россию: на неё приходится почти 60% всего импорта.

Контекст утильсбора

Ранее, как отмечает издание, сообщалось, что ввоз дизельных автомобилей с пробегом в Россию сократился на 60% из-за утильсбора. Таким образом, октябрьская статистика продолжает зафиксированное ранее снижение импорта подержанных машин на фоне изменений регулирования.