Главное в материале

  • AZAL: самолёты Airbus A320neo сократили выбросы углерода более чем на 17% по сравнению с традиционными моделями
  • Аэропорт Гейдара Алиева достиг третьего уровня программы Airport Carbon Accreditation
  • Летний трафик в воздушном пространстве Азербайджана в 2026 году вырос на 11%

Рост перевозок и снижение выбросов: подход Азербайджана

Растущий спрос на авиаперевозки заставляет отрасль сокращать выбросы, не теряя эффективности и транспортной связности. Как показано в программе Business Horizons на Euronews, Азербайджан отвечает на этот вызов модернизацией парка воздушных судов, улучшением аэропортовой инфраструктуры и цифровыми технологиями.

Что конкретно заявляют AZAL и аэронавигационная служба

Гурбан Каримбайли, руководитель департамента устойчивого развития Azerbaijan Airlines (AZAL), изложил стратегию перевозчика: закупка самолётов Airbus A320neo позволила сократить выбросы углерода более чем на 17% по сравнению с традиционными моделями. Международный аэропорт Гейдара Алиева, по его словам, также получил третий уровень программы Airport Carbon Accreditation. Со стороны управления воздушного движения директор «Azeraeronavigation» Фархан Гулиев рассказал о роли автоматизации, искусственного интеллекта и подготовки авиадиспетчеров в улучшении аэронавигационных услуг. Фон для этих мер — рост трафика: летом 2026 года в воздушном пространстве Азербайджана он увеличился на 11%.

Контекст и ограничения

Приведённые данные — заявления представителей отрасли в рамках программного интервью, а не результаты независимой проверки. Публикация не раскрывает, за какой именно период измерено снижение выбросов на 17% и как распределяется рост трафика по маршрутам; эти детали остаются неизвестными.