Главное в материале

  • Выручка Uber за III квартал выросла на 10% до $14,77 млрд, превысив прогнозы аналитиков
  • Выручка фрахта выросла на 34% до $1,76 млрд, доставки — на 23% до $5,49 млрд, сегмент Mobility упал на 2% до $7,52 млрд
  • Чистая прибыль снизилась на 92% до $512 млн: годом ранее в неё входила налоговая выгода $4,9 млрд

Рост за счёт фрахта и доставки

Выручка Uber в третьем квартале выросла на 10% в годовом исчислении до $14,77 млрд, превысив рыночные прогнозы, сообщила компания в среду, 4 ноября. Как пишет Anadolu, рост обеспечили сегменты фрахта и доставки, которые компенсировали снижение выручки от заказа поездок. Выручка фрахтового направления выросла на 34% до $1,76 млрд, оказавшись выше ожиданий, тогда как сегменты такси и доставки прогнозы аналитиков не достигли.

Парадокс сегмента Mobility: выручка падает, поездки растут

Показатели сегмента Mobility, куда входит заказ поездок, требуют отдельного пояснения: выручка снизилась на 2% до $7,52 млрд, хотя число поездок выросло на 16%, а объём бронирований — на 17%. Расхождение объясняется изменением бизнес-модели в Великобритании: теперь выплаты водителям вычитаются из выручки, а не учитываются как расходы. Только это изменение сократило отражённую выручку квартала на $1,1 млрд, то есть реальное падение сегмента меньше, чем следует из цифры -2%.

Прибыль и прогнозы

Чистая прибыль, приходящаяся на Uber, упала на 92% до $512 млн против $6,6 млрд годом ранее — в прошлом квартале компания зафиксировала налоговую выгоду в $4,9 млрд, что и объясняет резкое снижение. Квартал также включил убыток до налогообложения в $476 млн от переоценки долевых инвестиций. Разводнённая прибыль на акцию составила $0,25 против $3,11 годом ранее, а скорректированная прибыль выросла на 35% до $0,88 на акцию.

Комментарий руководства и планы по беспилотникам

По всей платформе валовые бронирования выросли на 20% до $59,82 млрд, а число ежемесячно активных пользователей — на 14% до 215 млн. Генеральный директор Дара Хосровшахи заявил, что высокие цены на топливо и ограниченная доступность водителей сдерживали рост предложения на ряде международных рынков; по его словам, рост Mobility оказался на 1–2 процентных пункта ниже ожиданий компании, но в октябре тенденции улучшились. На четвёртый квартал Uber прогнозирует валовые бронирования в $63,25–65,25 млрд и скорректированную прибыль $0,95–0,99 на акцию. Компания также ожидает около 700 полностью беспилотных автомобилей на своей платформе к концу 2026 года и более 2000 к концу 2027-го — примерно половина из них в США и половина на международных рынках.