Главное в материале
- Аренда яхты «Андромеда» стоила около 11 тысяч евро; судно требовалось без капитана и системы АИС
- Договор подписал мужчина с румынским паспортом на имя Марку Штефана, который следствие считает поддельным
- Яхту вернули в Росток 23 сентября 2022 года — за три дня до взрывов на газопроводах
Детали аренды яхты на процессе в Гамбурге
Организаторы диверсии на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток — 2» потратили около 11 тысяч евро на аренду яхты «Андромеда», с которой, по версии немецкого следствия, группа доставила взрывчатку в Балтийское море. Об этом на допросе в качестве свидетеля в Высшем земельном суде Гамбурга рассказал сотрудник Федерального ведомства уголовной полиции Германии (БКА); его слова передаёт агентство dpa (по публикации Life.ru).
Требования арендаторов и условия сделки
Как выяснилось на допросе, арендаторы предъявляли к судну особые требования: им нужна была яхта без капитана и без автоматической идентификационной системы (АИС), позволяющей отслеживать местоположение кораблей. Заказчики также интересовались генератором и небольшой надувной лодкой, но у прокатной компании такого оборудования не оказалось. В итоге выбор пал на 15,5-метровую «Андромеду», рассчитанную на 11 человек. Яхту забронировали на период с 27 августа по 24 сентября 2022 года, а договор подписал мужчина, предъявивший румынский загранпаспорт на имя Марку Штефана. Немецкие следователи считают этот документ поддельным. Судно вернули в порт Ростока 23 сентября — за три дня до взрывов; по версии обвинения, к тому моменту на трубопроводах уже были установлены взрывные устройства с таймерами.
Как следствие вышло на «Андромеду»
Следствие вышло на след судна не сразу. По словам представителя БКА, 14 октября 2022 года правоохранители получили сведения от Федерального ведомства по охране конституции, выполняющего функции контрразведки, после чего начали искать судно, на котором предполагаемые диверсанты могли добраться до района острова Борнхольм. Полицейские проверили около десяти компаний, сдающих яхты в Ростоке, и в итоге внимание привлекла фирма, зарегистрированная на острове Рюген и работавшая в яхтенной гавани Хоэ Дюне — через неё, как установило следствие, и была арендована «Андромеда».
Контекст процесса
Подробности стали известны 4 ноября на третьем заседании по делу о подрыве «Северных потоков». На скамье подсудимых находится 50-летний бывший офицер украинского спецназа Сергей Кузнецов, которого прокуратура ФРГ считает руководителем группы, организовавшей диверсию в сентябре 2022 года. Прокуроры квалифицировали предполагаемые действия Кузнецова как военное преступление, связанное с нападением на гражданскую энергетическую инфраструктуру, и, по версии обвинения, операция проводилась с ведома государственных структур Украины; Киев причастность к взрывам отрицает (ранее писал Life.ru).
Ход разбирательства и оценка последствий взрывов
Процесс начался в Гамбурге 14 октября 2026 года. Кузнецов, задержанный в Италии в августе 2025-го и переданный немецким властям, отказался давать показания; его адвокаты оспаривают обвинения и настаивают на нарушениях процессуальных прав подзащитного. В конце октября защита пыталась добиться прекращения разбирательства, ссылаясь, как писал Life.ru, на обязательства Кузнецова по сохранению украинской военной тайны, которые, по мнению адвокатов, не позволяют ему полноценно защищаться в суде. 27 октября судьи отклонили это ходатайство, после чего рассмотрение дела продолжилось. На заседании 4 ноября также изучали последствия взрывов для судоходства: эксперт Университета бундесвера в Гамбурге заявил, что небольшие суда, окажись они в непосредственной близости от места подрыва, практически неизбежно затонули бы, а более крупные корабли могли получить повреждения, хотя вероятность их опрокидывания специалист оценил значительно ниже.
