Главное в материале

  • На Кукча Дарвоза синхронизировали 16 светофоров на участке 7 км
  • Экономия времени — в среднем 40% (около 8 минут), замеры сделаны в непиковые часы
  • С 7:00 до 17:00 приоритет у потока в центр, с 17:00 до 0:00 — из центра

Запуск на Кукча Дарвоза

В Ташкенте на улице Кукча Дарвоза заработала «зеленая волна» — система синхронизированных светофоров, при которой водитель, движущийся с разрешенной скоростью, проезжает перекрестки подряд на зеленый сигнал. О запуске сообщил Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Ташкента; об этом написали Kun.uz, Gazeta.uz и Spot.uz.

Как устроена система

На участке длиной 7 километров между улицей Зульфизар и улицей Торкуча (у городской больницы №1) перенастроены 16 светофорных объектов, объединенных в единую систему. Система работает в двух режимах в зависимости от направления основного потока: с 7:00 до 17:00 приоритет отдается движению в сторону центра города, с 17:00 до 0:00 — выезду из центра.

Сколько экономится времени

По данным ЦОДД, время проезда по улице сократилось в среднем на 40%, что составляет около 8 минут на каждую поездку. Важная оговорка, которую делают и Gazeta.uz, и Spot.uz: эти показатели измерены в непиковые часы, чтобы оценить «чистый» эффект системы. В часы максимальной нагрузки длительность поездки может заметно отличаться в зависимости от интенсивности движения и ситуации на дороге.

Что важно знать водителям

В ЦОДД подчеркивают, что «зеленая волна» не означает постоянный зеленый свет: светофоры по-прежнему выделяют время пешеходам и машинам с пересекаемых улиц, поэтому остановиться на красный все же можно. Однако система настроена так, что после остановки автомобиль снова попадает в «волну». Ускоряться не нужно — наоборот, превышение скорости лишь приводит к тому, что водитель раньше прибывает к следующему светофору на красный. Сокращение числа остановок, резких торможений и разгонов, по данным центра, экономит топливо и снижает выброс вредных газов.

Кукча Дарвоза — уже восьмой «коридор»

Кукча Дарвоза стала очередным участком с «зеленой волной» в Ташкенте. По хронологии, которую приводит Spot.uz, первый коридор заработал в конце июля на улице Буюк Ипак Йули (13 перекрестков), затем появились участки на Малой кольцевой автодороге (1,7 км от Богибустона до метро «Чиланзар»), у сквера Амира Темура, на улицах Шота Руставели и Махтумкули, на 5 км МКАД на западе и северо-западе города и вдоль северной части улицы Бабура. В октябре запустили самый протяженный коридор — 10 км северного сегмента МКАД от улицы Беруни до улицы Катта Дархон.