Главное в материале
- Реконструкция части улицы Мирабад у Мирабадского (Госпитального) рынка начата, проект представлен жителям на слушании
- Первый этап — пространство у девятиэтажного дома №39А, где на первом этаже работают объекты бизнеса и общепит
- Вместо снесённых незаконных террас по ГЧП построят новые с шумопоглощающей крышей; тротуар расширят за счёт выноса велодорожки на проезжую часть
Что планируется на улице Мирабад
В Ташкенте начата реконструкция части улицы Мирабад, прилегающей к Мирабадскому (Госпитальному) рынку. О проекте хоким района Анвар Сайфутдинов рассказал жителям на слушании в пятницу, сообщает Gazeta. На начальном этапе изменения затронут пространство у девятиэтажного жилого дома №39А, на первом этаже которого расположены объекты бизнеса, включая общепит.
Террасы и выгоды для бизнеса
Ранее здесь были ликвидированы незаконно пристроенные террасы. Теперь на основе государственно-частного партнёрства и с учётом дизайн-кода города построят новые террасы, которые бизнес сможет использовать для расширения деятельности. Крыша террас будет выполнена из шумопоглощающего материала, чтобы во время дождей жители не испытывали неудобств. «Условия для бизнеса — это новые рабочие места, новые налоговые поступления в бюджет и, следовательно, дополнительные поступления в бюджет махалли для расходования на её нужды», — сказал Анвар Сайфутдинов.
Безбарьерная среда и благоустройство
На улице создадут безбарьерную среду, а тротуар расширят за счёт выноса велодорожки на проезжую часть — это сузит и упорядочит пространство для автомобилей, расширенное после ликвидации трамвайной линии. Зелёная зона между тротуаром и проезжей частью получит единый вид: там высадят дополнительные деревья и кустарники (не цветы, требующие постоянного ухода, отметил хоким), установят столики, скамейки, урны, освещение, камеры и «тревожные кнопки».
Пример Узбекистон овози и дальнейшие этапы
Хоким несколько раз ссылался на опыт реконструированной улицы Узбекистон овози, где тротуар имеет один уровень, переходы приподняты, а проезжая часть сужена. «Раньше считалось, что если расширить улицу, то будет меньше пробок, но посмотрите на улицу Узбекистон овози — там по одной полосе, но движение не останавливается, потому что правильно спроектированы перекрёстки, в том числе круг на одном из них», — сказал он. По его словам, на всех реконструированных в последние годах улицах Ташкента растёт число посетителей, включая туристов, доходы предпринимателей и стоимость недвижимости; примеры — улицы Тараса Шевченко и Узбекистон овози. После завершения первого этапа реконструкция должна затронуть другие участки улицы в сторону круга у отеля Grand Mir. На вопрос о пространстве перед жилым комплексом Mirabad Avenue, где тротуар совмещён с парковкой, Сайфутдинов ответил положительно — улучшения для пешеходов там ожидаются.
