Главное в материале
- 3 594 ограничения полётов в аэропортах России за январь–октябрь; в октябре — 545 против 60 в октябре прошлого года
- В октябре задержаны более 51 900 рейсов, отменены более 7 000 в 118 аэропортах
- Aeroflot после ограничений 23 и 29–30 октября размещал в отелях тысячи пассажиров и выдавал десятки тысяч талоны на питание
Ограничения полётов в России резко возросли на фоне атак дронов
Продолжающиеся атаки украинских дронов на Россию приводят к росту числа задержанных и отменённых рейсов из-за ограничений в аэропортах, что бьёт по гражданской авиации страны. По данным сервиса Doletit, отслеживающего статистику российского Федерального агентства воздушного транспорта, с января по октябрь в аэропортах России было введено 3 594 ограничения полётов, сообщает Anadolu.
Масштаб сбоев и их последствия для пассажиров
Меры безопасности затрагивали как объекты вблизи украинской границы, так и крупные международные хабы Москвы — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский. Агентство часто приостанавливало приём и выпуск самолётов в ночное время: около половины недавних ограничений приходилось на интервал с 23:00 до 6:00 по московскому времени. Только в октябре было введено 545 отдельных ограничений — почти девятикратный рост по сравнению с 60 ограничениями в том же месяце годом ранее.
Задержки, отмены и расходы авиакомпаний
Ограничения создали и логистические проблемы: по данным министерства транспорта, с января по август число рейсов, задержанных более чем на два часа, выросло на 20,3%. В октябре более 51 900 рейсов задержали минимум на 15 минут, а более 7 000 отменили в 118 аэропортах по стране. Авиакомпании регулярно перенаправляли самолёты на запасные аэродромы, что увеличивало непредвиденные расходы на размещение пассажиров и наземный транспорт. Так, флагманский перевозчик Aeroflot после ограничений в Шереметьево 23 октября разместил в отелях более 2 600 пассажиров и выдал 11 000 талонов на питание, а после ограничений 29 и 30 октября — ещё 1 600 пассажиров, 20 000 талонов и доставку более 1 300 человек до пунктов назначения. Восстановление расписания после внезапных закрытий дополнительно осложняло соблюдение норм о рабочем времени и отдыхе экипажей.
Контекст: санкционное давление на отрасль
Ситуация для российских перевозчиков осложнялась и до нынешних сбоев: с начала 2022 года США и ЕС закрыли своё воздушное пространство для российских самолётов, а западные санкции запрещают продажу России самолётов, запчастей и услуг по техническому обслуживанию, что дополнительно затрудняет работу авиакомпаний.



