Главное в материале
- С 1 ноября инспекторы ДПС не будут составлять протоколы за пересечение линий 1.1 и 1.3 в пределах 50 метров до перекрестка и 20 метров до разворота.
- Частные камеры получили право фиксировать нарушения правил использования ремней безопасности при соблюдении технических требований.
- Стало обязательным размещение знака «Радар» на расстоянии от 250 до 500 метров перед стационарными камерами контроля скорости.
Новый порядок оформления нарушений на перекрестках
С 1 ноября 2026 года в Узбекистане вступает в силу изменение порядка привлечения к ответственности за пересечение дорожной разметки вблизи перекрестков и мест разворота. Согласно постановлению Кабинета министров № 596 от 29 октября, инспекторы дорожно-патрульной службы больше не будут составлять административные протоколы за наезд на сплошные линии разметки 1.1 и 1.3, если это произошло на расстоянии до 50 метров перед перекрестком или до 20 метров перед местом разворота. Данное исключение распространяется исключительно на указанные зоны и типы разметки, разделяющие транспортные потоки; пересечение линий за пределами этих дистанций по-прежнему будет квалифицироваться как нарушение и влечь составление протокола.
Автоматизация контроля за ремнями безопасности
Помимо изменений в правилах разметки, новое постановление расширяет возможности автоматизированной фиксации нарушений. С 1 ноября частные предприниматели, установившие системы фото- и видеофиксации, получат право выявлять случаи неиспользования водителями и пассажирами ремней безопасности. Для этого оборудование должно соответствовать строгим техническим требованиям: делать качественные снимки, на которых четко видны лицо водителя и отсутствие ремня, автоматически передавать данные о времени, дате и координатах в модуль «Административная практика», а также иметь резервный источник питания, обеспечивающий работу не менее восьми часов при отключении электричества.
Обязательное предупреждение о стационарных радарах
Еще одним важным изменением, закрепленным в том же документе, стало введение обязательного требования по информированию водителей о наличии стационарных камер контроля скорости. Теперь перед участками дорог, где установлены неподвижные радары, необходимо размещать предупреждающий дорожный знак 5.43. Расстояние установки знака должно составлять от 250 до 500 метров до самого устройства фиксации. Это правило направлено на повышение прозрачности контроля и предупреждение водителей о зоне мониторинга заранее.

