Главное в материале

  • С начала 2026 года российские атаки повредили 4856 железнодорожных объектов, включая 380 локомотивов и 146 вагонов — по данным Украинской железной дороги
  • Ежедневно проводится 100–200 эвакуаций поездов, вызывающих многочасовые задержки по всей стране
  • 30 октября российский дрон ударил по платформе в Днепре, погибли как минимум 14 человек

Поезда под прицелом

Корреспонденты AFP отправились в поездку по маршруту Харьков — Киев, соединяющему два крупнейших города страны, чтобы показать, как изменились железнодорожные путешествия на фоне почти пятилетней войны. Поскольку воздушное пространство закрыто для гражданской авиации, поезда остаются основным способом передвижения внутри страны и за её пределы. 24-летняя Дарина Стырчук, ехавшая из Киева в Полтаву, призналась, что плохо спала из-за тревоги перед воздушными тревогами, задержками и эвакуациями.

Масштаб повреждений и ежедневные эвакуации

По данным государственной компании «Украинская железная дорога», только с начала 2026 года российские атаки повредили 4856 железнодорожных объектов, в том числе 380 локомотивов и 146 вагонов. «Враг выбрал наши пассажирские перевозки целью», — заявил глава пассажирской компании оператора Олег Головащенко. На фоне усиления ударов Украина начала останавливать и эвакуировать поезда при угрозе атаки: теперь ежедневно проводится от 100 до 200 эвакуаций, что вызывает многочасовые задержки по всей стране. Поезда на харьковском направлении, проходящем примерно в 30 километрах от границы с Россией, останавливаются особенно часто.

Эвакуация ночью: как это выглядит

Вскоре после отправления ночного поезда из Харькова пассажиров предупредили, что сон может быть прерван экстренной эвакуацией. Через несколько часов проводник стучал в двери купе со словом «эвакуация»: поблизости находились российские дроны. Пассажиров вывели на платформу подальше от вагонов; когда звук приближающегося дрона усилился, некоторые побежали в укрытие, после чего вдалеке вспыхнул взрыв. Среди ожидавших была 35-летний маркетолог Катерина Кумратова с четырёхлетней дочерью Ниной — на вопрос о самочувствии она ответила одним словом: «страх». После второго взрыва экипаж объявил об окончании опасности, и поезд продолжил путь. «Мы посадили их в поезд — мы должны довезти их живыми», — сказал 50-летний проводник Николай Кривенко.

Удар в Днепре и подготовка к зиме

Через неделю после поездки журналистов, в четверг 30 октября, российский дрон ударил по платформе рядом с двумя ожидающими поездами в Днепре; погибли как минимум 14 человек. Приближающаяся зима — которую многие украинцы опасаются как самую суровую с начала войны — по ожиданиям властей, осложнит поездки: на фоне ударов по энергетической инфраструктуре возможны перебои с электричеством, водой и отоплением, а при морозах эвакуации станут труднее. «Украинская железная дорога» планирует вводить профилактические остановки, чтобы пассажиры могли оставаться в вагонах, а также подготовила одеяла и грелки, сообщил Головащенко. Кумратова уже возит с собой рюкзак с тёплыми вещами, но, по её словам, «даже несмотря на эти эвакуации, с ребёнком всё же лучше путешествовать поездом».