Главное в материале
- Министерство изменения климата и окружающей среды ОАЭ подтвердило разлив нефти с танкера у берегов Умм-эль-Кувейта
- Пляжи закрыты в Умм-эль-Кувейте, Рас-эль-Хайме и Шардже
- По данным международных морских агентств, танкер Gem No 2 пострадал в предполагаемой атаке иранского дрона 9–10 октября
Что произошло
Министерство изменения климата и окружающей среды ОАЭ в пятницу подтвердило, что система технического мониторинга и экологической оценки зафиксировала разлив нефти с танкера, затронувший пляжи Умм-эль-Кувейта. Именно инцидент стал причиной сильного запаха топлива, о котором сообщали в ряде эмиратов; министерство заверило, что запах не представляет угрозы здоровью. Об этом сообщает The National.
Судно и масштаб загрязнения
Министерство не назвало судно, однако, по данным международных морских агентств, которые приводит The National, танкер Gem No 2 длиной 330 метров пострадал в предполагаемой атаке иранского дрона 9 или 10 октября; тогда с судна спасли 22 индийских моряка. Нефть достигла около 30 км побережья от Умм-эль-Кувейта до острова Аль-Марджан, а её возможные следы фиксируются на протяжении до 75 км до северной Рас-эль-Хаймы.
Закрытие пляжей и ограничения
Власти начали работы по локализации: установку заграждений, очистку и рекультивацию с участием местных и федеральных структур, а также прибрежные обследования. Пляжи и прибрежные зоны Умм-эль-Кувейта временно закрыты для проведения оценок; рыбаков и отдыхающих призвали не рыбачить в затронутых районах. Рас-эль-Хайма закрыла все пляжи в субботу «до дальнейшего уведомления», а в среду Шарджа объявила временное закрытие всех пляжей в рамках «проактивных превентивных мер», направив специализированные команды, чтобы не допустить попадания загрязнения на берег.
Почему важна скорость
Эксперты, опрошенные The National, подчёркивают, что локализация пятна — главный способ ограничить ущерб морским экосистемам. Роб Мортимер, глава дубайской компании Fuelre4m, поставляющей вещества для рассеивания нефтяных плёнок, отметил, что пока пятно «держится вместе» с помощью плавучих бонов, собрать его с поверхности относительно легко, но чем дольше ждать, тем сильнее нефть рассеивается и тем большую площадь приходится обрабатывать. Инесаф Бензаки, руководитель кампаний Greenpeace MENA, добавила, что полузамкнутая география Персидского залива ограничивает водообмен с открытым океаном, из-за чего загрязнители могут сохраняться дольше; по её словам, даже после удаления видимой нефти остатки могут оставаться в прибрежных осадках и чувствительных местообитаниях — мангровых зарослях, зарослях морских трав и лагунах, — продлевая последствия разлива.
