Работники шельфа Северного моря массово используют препараты для похудения перед введением лимита веса на вертолётные рейсы

С воскресенья пассажиры вертолётов на морские платформы, подпадающие под правила безопасности Великобритании, не должны весить более 124 кг в гражданской одежде. По данным Offshore Energies UK, число работников сверх лимита сократилось примерно с 2200 до менее чем 250, при этом многие используют инъекции для похудения. Профсоюз RMT критикует нововведение.

Aziz KarimovВпервые на tafs uz 30 октября 2026 г. в 02:392 мин чтения

Главное в материале

С 1 ноября лимит веса для вертолётных рейсов на платформы — 124 кг в гражданской одежде и обуви
Число работников сверх лимита снизилось с ~2200 до менее 250 (OEUK)
На одной платформе, по данным OEUK, препараты для похудения принимали 60% персонала; RMT критикует правила из-за отсутствия консультаций

Новый лимит веса вступает в силу

Со следующего воскресенья любой, кто весит более 19 стоунов 7 фунтов (124 кг) в гражданской одежде и обуви, не сможет лететь вертолётом на морскую платформу, подпадающую под правила безопасности Великобритании. Об этом сообщает BBC Scotland News. Ограничение появилось после предупреждения Морской и береговой охраны (MCA): спасательные лебёдки, критически важные при чрезвычайных ситуациях на шельфе, не могут безопасно поднимать более тяжёлых людей. Итоговый порог рассчитан с учётом веса спасателя, носилок и другого снаряжения, добавляющегося к общему весу.

Массовое снижение веса, в том числе с помощью препаратов

Когда правила были объявлены в прошлом году, лимит превышали около 2200 работников; сейчас, по данным отраслевого объединения Offshore Energies UK (OEUK), таких менее 250. Средний вес работников шельфа рос последние десятилетия и с 2008 года увеличился почти на 10 кг. Менеджер OEUK по здоровью и безопасности Грэм Скиннер рассказал, что компании используют тренажёры и более здоровое питание, но многие работники обратились к медицинским препаратам, влияющим на аппетит и пищеварение: по его словам, в прошлом году в отдельных случаях 60% работников приезжали с инъекциями для похудения, а на одной платформе для хранения таких препаратов даже установили дополнительное холодильное оборудование. Он добавил, что, судя по всему, изначально сотрудники покупали препараты за свой счёт, хотя, возможно, некоторые компании теперь компенсируют расходы.

Критика профсоюза и риск увольнений

Профсоюз RMT раскритиковал политику лимита веса, заявив о недостатке консультаций и риске отстранения опытных сотрудников от работы на шельфе. Ранее в этом году один специалист по профессиональному здоровью в Абердине говорил BBC Scotland, что некоторые его клиенты «очень переживают» из-за новых правил, а другие решили уйти из отрасли. Скиннер предупредил, что если работник не захочет снизить вес, «есть реальная возможность, что он потеряет работу», хотя компании могут предложить береговые роли. Работники будут декларировать, что находятся в пределах лимита, а проверка будет проводиться на вертолётной площадке; помимо лебёдок, Скиннер назвал и другие причины контроля веса — работу в замкнутых пространствах и способность быстро покинуть вертолёт.