Главное в материале

  • MUGEM строится с января 2025 года в Стамбуле; спуск на воду запланирован на сентябрь 2027 года, ввод в состав флота — на 2032 год
  • Корабль длиной 285 метров и полным водоизмещением около 60 тысяч тонн вместит до 2500 человек и более 50 летательных аппаратов
  • Основу авиагруппы, вероятно, составят Hürjet и беспилотники Kızılelma, Anka-3 и Bayraktar TB3; данные о палубной версии Kaan не подтверждены

Национальный авианосец: сроки и статус строительства

Турция возводит крупный авианосец MUGEM — аббревиатура от турецкого Milli Uçak Gemisi, «национальный авианосец». Как сообщает Kun.uz, строительство ведётся с января 2025 года на военно-морской верфи в Стамбуле. Спуск корабля на воду по первоначальному плану намечен на сентябрь 2027 года, а передача флоту или ввод в строй ожидаются в 2032 году.

Характеристики корабля

По проекту длина авианосца составит 285 метров, ширина — 72 метра, осадка — 10,1 метра, полное водоизмещение — около 60 тысяч тонн. Это примерно в 2,2 раза больше показателей действующего универсального десантного корабля TCG Anadolu. При этом MUGEM создаётся как самостоятельный проект, а не модификация TCG Anadolu. Максимальная скорость должна превышать 48 км/ч, дальность плавания — достигать 18 500 км. На борту смогут размещаться до 2500 человек с учётом основного экипажа, лётчиков, технических специалистов и обслуживающего персонала. В боевых походах авианосцу planned сопровождение эсминцев, фрегатов и подводных лодок; корабль также получит современные средства противовоздушной обороны. Энергетическая установка включает четыре газовые турбины GE LM2500 мощностью около 23 МВт каждая, а для экономии энергии на малых скоростях предусмотрены электрические движители.

Авиагруппа: подтверждённое и неподтверждённое

Авианосец сможет нести более 50 различных летательных аппаратов. Основу авиагруппы, вероятно, составит турецкий учебно-боевой самолёт Hürjet, для которого сейчас разрабатывается палубная версия. Также планируется применение беспилотников: ударного реактивного Kızılelma, аппарата Anka-3 и Bayraktar TB3. Отдельно распространялись сообщения о том, что Турция может разработать вариант истребителя Kaan, способный взлетать с авианосца и садиться на его палубу, однако эти сведения не подтверждены — источник прямо оговаривает их неподтверждённый статус.