Главное в материале
- В 2026 году метрополитен получил и ввёл в эксплуатацию 14 современных составов
- Среднесуточный пассажиропоток вырос с 280–300 тысяч (2021) до более 1,2 млн человек (2026)
- В ближайшие дни планируется пресс-конференция об управлении потоком и интервалах
Реакция метрополитена на жалобы пассажиров
В социальных сетях в последнее время распространяются сообщения о неудобствах в Ташкентском метрополитене из-за большого пассажиропотока и больших интервалов движения поездов. Пресс-служба АО «Тошкент метрополитени» отреагировала на эти жалобы, сообщив, что сейчас ведётся работа по эффективному управлению пассажиропотоком, созданию комфортных и безопасных условий, а также сокращению интервалов движения.
Новые составы и рост пассажиропотока
В течение 2026 года для метрополитена приобретены и введены в эксплуатацию 14 современных составов; за их счёт обещаны меры по повышению качества обслуживания и поэтапному сокращению интервалов. Масштаб проблемы иллюстрирует динамика спроса: если в 2021 году метро в среднем пользовались 280–300 тысяч человек в сутки, то к 2026 году показатель превысил 1,2 миллиона. Само сообщение пресс-службы опубликовано в официальном Telegram-канале метрополитена.
Что обещано и что пока неизвестно
В метрополитене подчеркнули, что продолжается работа по эффективному использованию имеющихся возможностей, безопасности движения и созданию более комфортных условий. О планах провести в ближайшие дни пресс-конференцию с подробной информацией о деятельности, управлении пассажиропотоком и интервалах сообщили в публикации UzNews.uz. Конкретные сроки сокращения интервалов и новые значения интервалов пока не названы — их, предположительно, раскроют на обещанной пресс-конференции.
