Главное в материале

  • Танкер Agioi Fanendes загрузил около 40 000 тонн (~300 000 баррелей) дизеля в Приморске и направляется в Нью-Йорк, прибытие ожидается ~7 ноября
  • 9 октября Трамп объявил о сделке с Москвой: временно смягчены санкции, Россия отменила свой запрет на экспорт дизеля
  • Мера вызвала критику Украины и союзников, включая части Республиканской партии

Танкер следует в Нью-Йорк

Танкер Agioi Fanendes под флагом Мальты, по данным компании морского отслеживания Kpler, загрузил около 40 000 тонн (примерно 300 000 баррелей) дизельного топлива с ультранизким содержанием серы в российском балтийском порту Приморск и вышел оттуда в ночь на 22–23 октября. Судно через транспондер AIS указывает пунктом назначения Нью-Йорк; по данным Kpler, расчётная дата прибытия на восточное побережье США — 7 ноября, то есть через четыре дня после промежуточных выборов в Конгресс. Отдельные данные LSEG также оценивают груз в 40 000 тонн.

Первая поставка с 2023 года

Если доставка состоится, как указано, это будет первая отслеженная Kpler поставка российского дизеля или газойля в США с июля 2023 года и первая отгрузка дизеля из Приморска в Нью-Йорк с января 2022 года. По данным Reuters, это первая с 2022 года поставка в США российской нефти или нефтепродуктов после того, как бывший президент Джо Байден ввёл запрет на их импорт. Покупатель и продавец пока неизвестны.

Сделка Трампа и Москвы

9 октября президент США Дональд Трамп объявил о соглашении между Вашингтоном и Москвой о поставках российского дизельного топлива на рынок США и мировые рынки, временно смягчив американские санкции на российский дизель. Россия, со своей стороны, согласилась отменить собственный запрет на экспорт дизтоплива. Трамп заявил, что Россия немедленно поставит 300 000 тонн, затем 500 000 тонн в ноябре и 1 миллион тонн «сразу после этого».

Заявления Москвы и реакция

В среду российские агентства процитировали вице-премьера Александра Новака, курирующего энергетическую политику: он сообщил, что первый танкер с дизелем для США отправится на следующий день, а поставки продолжатся по мере заключения контрактов между российскими и американскими компаниями. Мера рассматривалась как попытка снизить цены на топливо для американских потребителей накануне промежуточных выборов и вызвала резкую критику со стороны Украины и её союзников, включая некоторых членов Республиканской партии Трампа.

Контекст

После эмбарго ЕС на российские нефтепродукты, введённого в феврале 2023 года, экспорт российского дизеля переориентировался в основном на Бразилию, Турцию и страны Африки.