Главное в материале
- Tesla и SpaceX (суммарно ~$3,5 трлн) создали комитеты независимых директоров для изучения слияния
- По данным Bloomberg, сделку планируют объявить в первой половине 2027 года и завершить до конца срока Трампа в январе 2029-го
- Маск владеет ~48% SpaceX (>80% голосов) и ~20% Tesla; сделка требует поддержки более половины акций Tesla
Маск подтвердил изучение слияния
Илон Маск на этой неделе подтвердил, что Tesla и SpaceX изучают возможность слияния. По данным Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники, суммарная стоимость компаний — около $3,5 трлн (€3,1 трлн), что может сделать сделку крупнейшим слиянием в истории. Во вторник на отчётной конференции SpaceX Маск сообщил аналитикам, что обе компании создали комитеты из независимых членов советов директоров для изучения вопроса. Он назвал идею «хорошей», но признался, что чувствует себя, словно «танцует чечётку по минному полю». Комитеты пока не согласовали условия, а Маск предупредил, что слияние не гарантировано.
Десятилетие объединения бизнеса
Слияние стало бы продолжением серии сделок, начавшейся десять лет назад. В 2016 году Tesla купила SolarCity, установщика солнечных панелей, которым управляли двоюродные братья Маска; сделку подтвердил суд штата Делавэр лишь после многолетней тяжбы. В марте 2025 года xAI поглотила социальную сеть X (бывший Twitter), купленную Маском в 2022 году за $44 млрд. В феврале 2026 года SpaceX поглотила xAI: производитель ракет был оценён в $1 трлн, ИИ-компания — в $250 млрд, накануне IPO SpaceX. Через четыре месяца SpaceX вышла на Nasdaq, привлекши $85,7 млрд — крупнейший биржевой дебют в истории. В июле Маск говорил на отчётном звонке о «всё большей взаимосвязи» между Tesla и SpaceX.
Мотивы: ИИ, финансы и контроль
По словам Маска, дальнейшее развитие обеих компаний определит искусственный интеллект. Они совместно разрабатывают Terafab — завод по выпуску ИИ-чипов в Техасе, а беспилотные автомобили Tesla и роботы Optimus могли бы использовать вычислительные мощности SpaceX, включая запланированные дата-центры на орбите. Финансовые показатели также складываются в пользу объединения: SpaceX отчиталась о первой квартальной прибыли с момента листинга — $4,4 млрд при росте выручки на 161%, но её капзатраты достигли $19,6 млрд за квартал, в основном на ИИ. Tesla на следующий день сообщила о падении чистой прибыли на 43% до $787 млн при выручке $28 млрд и снижении поставок на 2%. Слияние также позволило бы Маску управлять всеми операциями под одной крышей без раскрытий и тяжб по сделкам со связанными сторонами. Контроль — ещё один фактор: Маску принадлежит около 48% SpaceX и более 80% голосов через привилегированные акции, тогда как в Tesla — лишь около 20%; с 2024 года он заявляет, что ему некомфортно развивать Tesla в направлении ИИ без минимум 25% голосов. Кроме того, в его компенсационном пакете Tesla многие целевые показатели считаются достигнутыми при прохождении определённых типов слияний.
Гонка с политическими сроками
По данным Bloomberg, цель — объявить о сделке в первой половине 2027 года и завершить её до окончания президентского срока Дональда Трампа в январе 2029-го. Завершение сделки при Трампе могло бы обеспечить более благоприятный политический приём, хотя регуляторы и акционеры всё равно изучат её. Маск, возглавлявший кампанию Трампа по сокращению расходов в 2025 году, после публичного разрыва помирился с президентом и вернулся в администрацию; 8 октября 2026 года Трамп вручил ему Национальную медаль науки. По словам представителя America PAC, Маск стал крупнейшим известным донором республиканцев на промежуточных выборах, пожертвовав с июля более $276 млн. Победа демократов могла бы означать более жёсткую проверку федеральных контрактов SpaceX и софта беспилотного вождения Tesla; сама SpaceX предупредила в проспекте листинга, что смена баланса сил в Конгрессе может оказать «существенное и негативное влияние на наш рост и конкурентные позиции». Любая сделка потребует поддержки более половины всех акций Tesla, что Маск назвал «довольно серьёзным барьером». Собрание акционеров Tesla назначено на 3 декабря.
