Главное в материале
- В сентябре Tesla увеличила регистрации в ЕС на 78,6% до 45 866 машин, BYD — на 111,4% до 28 309.
- За январь–сентябрь BYD опережает Tesla: 206 002 против 188 035 регистраций.
- Рост происходит на фоне низкого сравнительного периода: в январе 2025 года продажи Tesla в ЕС упали на 50,3%.
Сентябрьский рост в ЕС
По данным Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), в сентябре Tesla зарегистрировала в Евросоюзе 45 866 новых автомобилей против 25 681 годом ранее — рост на 78,6%. Её доля рынка выросла с 2,9% до 4,7%. Китайская BYD увеличила регистрации на 111,4% — до 28 309 машин с 13 391, подняв долю с 1,5% до 2,9%. Показатели охватывают все новые легковые автомобили, а не только электромобили.
BYD впереди по итогам девяти месяцев
Несмотря на более высокий сентябрьский результат Tesla, по совокупным регистрациям за январь–сентябрь BYD сохраняет лидерство. Китайский производитель увеличил продажи в ЕС на 154,4% — до 206 002 единиц, тогда как Tesla прибавила 68,9% до 188 035. Доля BYD на рынке ЕС выросла с 1% до 2,4%, Tesla — с 1,4% до 2,2%.
Более широкий европейский рынок
В масштабах ЕС, стран ЕАСТ и Великобритании вместе взятых Tesla в сентябре зарегистрировала 68 776 автомобилей (+72,5%), увеличив долю с 3,2% до 5%. BYD показала 49 953 регистрации (+98,7%) и долю 3,7% против 2% годом ранее. За девять месяцев BYD нарастила продажи в регионе на 134,6% до 283 997 единиц, превзойдя Tesla с её 260 575 (+50%). Доли рынка составили 2,7% у BYD (против 1,2%) и 2,5% у Tesla (против 1,7%).
Контекст: слабое начало 2025 года
Рост Tesla во многом объясняется низким сравнительным периодом. В январе 2025 года её регистрации в ЕС упали на 50,3% год к году — до 7 517 машин, а в расширенном европейском рынке (ЕС, ЕАСТ и Великобритания) — на 45,2% до 9 945. Слабость сохранялась и в первом полугодии 2025 года: продажи Tesla в регионе снизились на 33,2% до 109 879 единиц, а доля рынка сократилась с 2,4% до 1,6%, что создало заниженную базу для сравнения в текущем году.
