Главное в материале

  • В 2026 году планируется освоить $442 млн и построить/реконструировать 200 км автодорог — в 1,5 раза больше средств, чем в 2025-м, и в 1,8 раза больше, чем в 2024-м
  • За январь–сентябрь 2026 года реконструировано 110 км дорог, выполнено работ на $214,3 млн (101% плана)
  • Объявлены тендеры по пяти проектам с участием АБР, ЕБРР, АБИИ, ИБР и Фонда ОПЕК; по четырём работы уже начались

Планы на 2026 год

В 2026 году в дорожной отрасли Узбекистана планируется освоить $442 млн, а также построить и реконструировать 200 км автомобильных дорог. Всего в текущем году реализуются 15 проектов: 13 из них осуществляются при участии международных финансовых институтов, ещё два — на основе государственно-частного партнёрства. Объём средств, запланированных к освоению, в 1,5 раза превышает показатель 2025 года и в 1,8 раза — показатель 2024 года.

Итоги девяти месяцев

В январе–сентябре 2026 года в рамках девяти проектов реконструировано 110 км автодорог. За этот период выполнены работы на сумму $214,3 млн, что составляет 101% от плана.

Действующие проекты с международными институтами

При участии Азиатского банка развития ведётся реконструкция 111 км автодорог 4R105 и 4R100 в Сурхандарьинской области и 25 км трассы A380 в Республике Каракалпакстан. Исламский банк развития и Фонд ОПЕК участвуют в реконструкции 60 км автодороги M39 в Кашкадарьинской области, а Азиатский банк инфраструктурных инвестиций — в реконструкции 78 км трассы A380 «Гузар — Бухара — Нукус — Бейнеу» в Бухарской области.

Объявленные тендеры

Объявлены тендеры по ряду проектов: строительство внутренних дорог с цементобетонным покрытием при участии Азиатского банка развития, реконструкция 92 км автодороги A380 в Каракалпакстане и 84 км автодороги D213 в Хорезмской области при участии ЕБРР. Также объявлены тендеры на ремонт местных дорог в Хорезмской области и Каракалпакстане с участием АБИИ и на реконструкцию участка автодороги A373 Гулистан — Бука — Ангрен — Коканд — Андижан (0–37 км) с участием Исламского банка развития. Из пяти проектов, по которым объявлены тендеры, строительные работы начались по четырём.

Международное сотрудничество

Для развития дорожной инфраструктуры и привлечения иностранных инвестиций проведены встречи более чем с 50 зарубежными партнёрами. Продолжается сотрудничество с международными финансовыми институтами, а также компаниями из Турции, Германии, Японии и Китая.

Кольцевая дорога вокруг Ташкента

Ранее сообщалось, что вокруг Ташкента планируется построить двухъярусную платную кольцевую автодорогу протяжённостью 100 км стоимостью около $1 млрд. Предполагается, что проект может быть реализован при участии китайской компании China Railway Construction.