Главное в материале

  • Трицикл Telufu GT5: два колеса спереди, одно широкое сзади, одно кресло водителя
  • 10-сильный электромотор, максимум 70 км/ч, запас хода около 250 км
  • Зарядка от розетки 220 В занимает около 8 часов, цена около 360 тыс. рублей

Необычная компоновка

На китайском рынке появился электрический трицикл Telufu GT5, о находке сообщила «Российская газета». У машины два колеса спереди, как у легкового автомобиля, и одно более широкое сзади. Установлены две стандартные фары и крупные зеркала, две двери открываются привычным образом.

Салон и управление

Спереди предусмотрено только одно кресло, рулевая колонка расположена по центру передней панели. Перед водителем — цифровая приборная панель с функциями бортового компьютера, есть камера заднего вида. Руль имеет усечённый нижний сектор и джойстики для управления медиасистемой. Передачи выбираются поворотной шайбой, на центральной консоли находятся шайбы управления климатической установкой.

Техника и цена

Telufu GT5 оснащён 10-сильным электромотором, позволяющим разгоняться до 70 км/ч. Тяговая батарея обеспечивает около 250 км запаса хода; полная зарядка от обычной розетки 220 В занимает примерно 8 часов. Производит машину компания из города Линьи (провинция Шаньдун). В Китае и Бразилии за трицикл просят около 360 тыс. рублей.