Главное в материале

  • Honda разрабатывает систему беспроводной зарядки электромобилей на ходу (DWPT), испытания — не ранее апреля 2027 года
  • Проект ведётся с 2021 года с Taisei Corporation и Taisei Rotec; тестовый участок построят до конца 2026 года
  • Проверят безопасность, прочность (1 млн воздействий колёс), передачу до 150 кВт и зарядку на высокой скорости

Суть технологии

Японская компания Honda разрабатывает систему беспроводной зарядки электромобилей во время движения. Технология под названием Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) предусматривает передачу электроэнергии через специальные устройства, встроенные в дорожное покрытие. Под покрытием устанавливаются передающие энергию при помощи магнитного поля устройства, а в нижней части электромобиля размещается приёмник, который направляет полученную энергию в аккумулятор. По описанию, принцип напоминает беспроводную зарядку смартфонов, только зарядные устройства встроены в саму дорогу. Это позволит сократить необходимость остановок на зарядных станциях.

Сроки и партнёры

По заявлению компании, испытания новой технологии планируется начать не ранее апреля 2027 года. Honda работает над проектом с 2021 года совместно со строительными компаниями Taisei Corporation и Taisei Rotec. На первом этапе технологию планируется испытывать на электротранспорте, используемом в логистике и грузоперевозках.

Как будут проходить испытания

Строительство специального испытательного участка дороги планируется завершить до конца 2026 года. Инженеры проверят безопасность системы, в том числе уровень электромагнитного излучения, а также прочность и долговечность оборудования. Для этого автомобили будут многократно проезжать по участку: специалисты проверят, способны ли встроенные устройства выдержать один миллион воздействий автомобильных колёс. Кроме того, будет оцениваться возможность передачи энергии мощностью до 150 кВт и зарядки автомобилей, движущихся на высокой скорости.

Контекст

Honda — не единственная компания, разрабатывающая подобную технологию. Аналогичные системы беспроводной зарядки транспорта во время движения также тестируются во Франции, Италии и Великобритании.