Главное в материале

  • Reliable Robotics привлекла $115 млн ($90 млн equity от Nimble Partners, $25 млн долг от Silicon Valley Bank), оценка превысила $1 млрд, всего раунд Series D — $275 млн, всего привлечено $380 млн
  • Компания сертифицирует у FAA четыре продукта: непрерывный автопилот (18–24 месяца), удалённое управление с земли (не менее трёх лет), твердотельный радар предотвращения столкновений (до конца 2027 года) и авиакомпанию Reliable Airlines
  • Основатели — выходцы из SpaceX: CEO Роберт Роуз и CTO Юрг Фрефель

Раунд и оценка

Стартап Reliable Robotics из Маунтин-Вью, Калифорния, привлёк $115 млн в виде продления раунда Series D. Финансирование включает $90 млн акционерного капитала под руководством Nimble Partners и $25 млн долга от Silicon Valley Bank. Среди других инвесторов — Gideon Strategic Partners, RockCreek, Geek Ventures, Gold Hill Capital и Sparkwave Capital. Раунд Series D в сумме достиг $275 млн, оценка компании превысила $1 млрд, а всего стартап привлёк $380 млн с момента основания.

Компания и основатели

Reliable Robotics почти десять лет работает над коммерциализацией технологии автономных полётов, устанавливаемой на существующие самолёты. Сооснователь и CEO Роберт Роуз ранее был директором по полётному программному обеспечению в SpaceX и работал в Tesla и Google. Сооснователь и CTO Юрг Фрефель почти десять лет проработал инженером в SpaceX. «Мы продолжаем стабильно продвигаться и предоставлять FAA доказательства, и с каждым днём мы всё ближе к цели», — сказал Роуз.

Четыре направления сертификации

Компания добивается сертификации FAA по четырём связанным с автономными полётами направлениям. Первый продукт — непрерывное удержание автопилота: система выполняет запуск двигателя, руление, взлёт и посадку, при этом пилот остаётся на борту и взаимодействует с системой через сенсорный экран. Роуз ожидает сертификацию этой системы через 18–24 месяца. Вторая сертификация, по его словам, отстоит минимум на три года: она позволит убрать пилота из кабины и переместить его на наземную станцию управления.

Радар и авиакомпания

Третье направление — радар предотвращения столкновений, разработанный собственными силами после того, как традиционные поставщики отказались от проекта. В отличие от обычных радаров с подвижной антенной, Reliable создала твердотельный радар без движущихся частей, который, по словам Роуза, сканирует воздушное пространство на большей дальности и с более высоким разрешением, проще в обслуживании и дешевле. Он отметил интерес операторов «с учётом недавних столкновений в коммерческой авиации» и добавил, что радар работает и на земле. Сертификацию ожидается получить до конца 2027 года. Четвёртое направление — сертификация авиакомпании Reliable Airlines со штаб-квартирой в Альбукерке, которая на шести Cessna Caravans возит грузы шесть дней в неделю: FAA сертифицирует не только оборудование, но и операции авиакомпании по отдельному набору правил.

Мнение инвестора

Основатель Nimble Partners Джон Бёрбэнк назвал усилия и возможности компании гораздо более масштабными, чем создание одного самолёта: Reliable строит систему, которую может принять любой планер. «У них девять лет назад было действительно большое видение. Как только первый продукт одобрят, все поймут, что это путь для индустрии — так же, как мы видим путь автопрома к автономности», — сказал он.