Главное в материале

  • Из угольного трубопровода 54,5 ГВт (2014) остались лишь проекты Afşin-Elbistan (под апелляцией) и новая очередь Cenal
  • Ветер и солнце — треть установленной мощности; цель — 120 ГВт к 2035 году
  • Экономия на импорте топлива — $21,5 млрд за 2015–2025 (оценка министерства энергетики)

Угольные планы почти исчезли, ВИЭ растут

Энергосистема Турции за последнее десятилетие заметно изменилась, пишут аналитики Global Energy Monitor Кристин Ширер и Жанайым Козыбай в колонке для Anadolu. В 2014 году угольный трубопровод страны составлял 54,5 ГВт — больше были только у Китая и Индии. По данным GEM, почти все эти проекты с тех пор отложены или отменены; остались лишь несколько предложений, включая расширение станции Afşin-Elbistan (находится под апелляцией) и новый блок на станции Cenal в Чанаккале. Одновременно быстро росли ветер и солнце: на них сейчас приходится треть установленной мощности, а правительство планирует увеличить их суммарную мощность втрое — до 120 ГВт к 2035 году.

Экономия и энергобезопасность

По оценке министерства энергетики и природных ресурсов Турции, рост ветровой и солнечной генерации за 2015–2025 годы вытеснил импорт ископаемого топлива на эквивалент $21,5 млрд. Ветер и солнце — самые конкурентоспособные по стоимости варианты новой генерации и самые быстрорастущие предложения в энергосистеме. Турция также входит в мировых лидеров по планируемым аккумуляторным хранилищам в паре с ВИЭ. Авторы отмечают, что расширение ВИЭ сверх текущих планов могло бы дать дополнительную экономию, особенно при росте электрификации. Недавние сбои на мировых энергетических рынках из-за войны с Ираном, по их мнению, подчеркнули преимущество ВИЭ, не зависящих от роста международных цен на топливо, включая уголь.

Проблемы внутреннего угля

Внутренний уголь традиционно считался инструментом энергобезопасности, но, как указывает министерство энергетики, 93% угольных ресурсов Турции — низкосортный лигнит и асфальтит, требующие сжигания большего количества топлива и дающие больше загрязнения. Анализ Ember показал, что из-за частых простоев в любой момент времени доступна лишь примерно половина из 10,4 ГВт мощности электростанций на внутреннем угле; их простой в пять раз выше, чем у станций на импортном угле. При этом внутренний уголь остаётся важным источником занятости в ряде регионов, а анализ Greenpeace предполагает, что инвестиции в ВИЭ могли бы создать тысячи новых рабочих мест только в регионе Afşin-Elbistan.

Европейский рынок и CBAM

Дополнительный стимул создаёт изменение торговых стандартов: механизм приграничной углеродной корректировки ЕС (CBAM) официально вступил в силу в январе 2026 года, вводя углеродную цену на воплощённые выбросы импорта — стали, алюминия, цемента и электроэнергии. Турция в начале 2026 года вошла в число ведущих поставщиков товаров, охваченных CBAM, что даёт экономический стимул снижать углеродоёмкость промышленности и электроэнергетики. Еврокомиссия также изучает косвенные выбросы от электроэнергии, использованной при производстве импортируемых товаров, включая учёт договоров покупки электроэнергии. Авторы заключают, что энергопереход Турции связан не только с климатическими обязательствами, но и с промышленной конкурентоспособностью и торговлей с Европой. Статья носит авторский характер и не обязательно отражает редакционную позицию Anadolu.