Старые танки, боевые дроны и новые технологии: что Пакистан может предложить Узбекистану в сфере ОПК

Главное в материале

HIT модернизировала около 500 танков Type 59 (на базе Т-55) по цене около $2 млн за машину
NRTC разработала более 100 наименований продукции, экспортирует в Саудовскую Аравию, Африку и страны Персидского залива, но не в Индию и Израиль
Министр Лазиз Кудратов посетил Исламабад 30 января — 2 февраля 2026 года и провел переговоры с NRTC и POF; о подписании обязывающих соглашений данных нет

Пресс-тур по предприятиям оборонки Пакистана

Современные конфликты требуют от оборонно-промышленного комплекса решения двух задач одновременно: поддержания боеспособности традиционной техники и внедрения новых технологий — дронов, средств РЭБ и высокоточного оружия. Как сообщает Daryo.uz, это подтвердилось в ходе недельного пресс-тура, организованного при содействии посольства Узбекистана в Пакистане, в котором участвовал корреспондент издания. Журналисты посетили предприятия, специализирующиеся на производстве и модернизации бронетехники, беспилотниках, средствах связи, системах РЭБ и боеприпасах.

Модернизация танков на HIT

В городе Таксила на предприятии Heavy Industries Taxila (HIT) журналистам показали модернизированную версию китайского танка Type 59, созданного на базе советского Т-55. «В России их называют Т-55. Мы же взяли за основу его китайскую версию», — пояснил представитель предприятия. Пакистан принял эти танки на вооружение в 1980 году, с тех пор они неоднократно модернизировались. В последней конфигурации 120-мм пушку заменили на 125-мм, установили более мощный двигатель, улучшили броню и систему защиты. По оценке специалистов HIT, танк способен конкурировать с современными аналогами, однако, как отмечает издание, независимыми сторонами его возможности в реальных конфликтах не проверялись. В рамках программы модернизацию прошли порядка 500 танков; затраты на одну машину варьировались в зависимости от требований заказчика и объемов производства, составляя в среднем около $2 млн. Основной заказчик — армия Пакистана, которая предпочитает модернизацию дорогостоящей закупке новых машин. HIT работает с 1971 года, с 1980-го specializes на капитальном ремонте танков серии Т; в ее линейке — танки Al-Khalid, Al-Khalid-I, Al-Zarrar и Haider, бронетранспортер Talha, командно-штабные, логистические машины и БРЭМ. Основной партнер — Китай: танк Haider разработан совместно с NORINCO, что, по словам представителя завода, говорит об опыте совместных проектов и трансфера технологий.

Дроны и борьба с ними

На HIT также продемонстрировали БПЛА для разведки, нанесения ударов и перехвата воздушных целей. Старший менеджер одного из подразделений HIT Мааз Расул заявил: «Наша цель — производить дроны максимально дешево». Он связывает такой подход с требованиями «войны пятого поколения»: успех в современном бою требует массового применения относительно недорогих аппаратов. Важна и стоимость противодействия: если дрон стоит условные $100 тыс., а для его уничтожения используется ракета за миллион долларов, это создает экономические проблемы для обороняющейся стороны. Решением предлагается сбивать дроны дронами-перехватчиками — такой аппарат был показан на заводе. Также журналистам представили дрон по схеме «дельта-крыло» с полезной нагрузкой около 50–60 кг (у более компактной версии — около 30 кг) и крупный БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), снижающий потребность в стандартной инфраструктуре и пригодный для пересеченной местности.

Радиоэлектронная борьба и связь

Пакистан самостоятельно обеспечивает свои вооруженные силы средствами связи и системами РЭБ. Один из крупнейших игроков — Национальная радио- и телекоммуникационная корпорация (NRTC), основанная в 1966 году и выпускающая продукцию военного и двойного назначения. «Мы разрабатываем средства связи, системы РЭБ, решения на базе искусственного интеллекта, робототехнику, системы «Безопасный город» и другие технологии», — рассказал сотрудник NRTC. Комплексы противодействия БПЛА сначала обнаруживают беспилотники, затем применяются меры подавления; конфигурации настраиваются под требования заказчика. Задачи РЭБ шире: выявление радиоканалов противника, пеленгация источников сигнала и защита собственных каналов связи. По данным корпорации, она разработала более 100 наименований продукции и реализовала свыше тысячи проектов для местных и зарубежных заказчиков, включая полицию Пакистана, дорожные и железнодорожные службы, банки. Экспорт налажен в Саудовскую Аравию, страны Африки и Персидского залива; продажа продукции военного назначения требует разрешения правительства Пакистана. «Есть два государства, куда мы никогда не экспортируем свою продукцию: это Индия и Израиль», — подчеркнул представитель компании.

Производство боеприпасов

Еще одно направление — оружие и боеприпасы. Эту задачу в Пакистане выполняет холдинг Pakistan Ordnance Factories (POF), основанный в 1951 году. Он производит стрелковое оружие, патроны различных калибров, артиллерийские и минометные снаряды, противотанковые комплексы, ракеты, гранаты и взрывчатые вещества, а также боеприпасы для авиационной и зенитной артиллерии. Основной заказчик — вооруженные силы Пакистана, однако избыточные мощности используются для экспорта. «Мы полностью закрываем потребности наших вооруженных сил, а избыточные мощности используем для экспортных поставок», — сообщил представитель POF.

Значение для Узбекистана

По оценке издания, опыт Пакистана может быть интересен Узбекистану не столько закупками готового вооружения, сколько модернизацией устаревшей техники, трансфером технологий, совместным производством и подготовкой кадров. Контакты уже налажены: министр инвестиций, промышленности и торговли Узбекистана Лазиз Кудратов с 30 января по 2 февраля 2026 года посетил Исламабад и провел переговоры с рядом пакистанских компаний, включая NRTC и POF. О подписании обязывающих соглашений или достижении конкретных договоренностей данных нет. В армии Узбекистана также имеется бронетехника советского производства, часть которой проходит плановое обновление, поэтому опыт HIT по глубокой модернизации танков может вызвать интерес. Перспективным направлением называется и беспилотная авиация, где Пакистан уделяет особое внимание снижению себестоимости. При этом, как отмечает издание, какие из этих возможностей превратятся в практические проекты, пока неизвестно: для этого требуются конкретные соглашения, которые обычно не объявляются открыто.