Главное в материале

  • Синхронизированы 21 светофор на 10 км МКАД — от улицы Беруни («Орзу») до улицы Катта Дархон (Музей плова)
  • Время проезда вне часа пик сократилось с 26 до 20 минут (−23%), экономия — 6 минут за поездку
  • С учётом сентябрьского коридора непрерывная «зелёная волна» на МКАД достигла 15 км

Запуск самого длинного «зелёного коридора»

Центр организации дорожного движения (ЦОДД) Ташкента объявил о запуске системы «Зелёная волна» на участке Малой кольцевой автодороги протяжённостью 10 километров. По данным ЦОДД, это самый длинный «зелёный коридор» в столице. Он охватывает 21 светофорный комплекс на участке от перекрёстка с улицей Беруни («Орзу») в Алмазарском районе до улицы Катта Дархон (Музей плова, бывший экскаваторный завод) в Мирзо-Улугбекском районе.

Результаты оптимизации

Специалисты центра изучили транспортные потоки и перенастроили режимы работы светофоров: согласовали последовательность переключения сигналов и скорректировали продолжительность светофорных циклов с учётом интенсивности движения и особенностей перекрёстков. Согласно контрольным замерам ЦОДД, время проезда участка вне часа пик сократилось с 26 до 20 минут — на 23%, то есть экономия составляет 6 минут за одну поездку. Замеры проводились в непиковое время: до настройки — 25 сентября в 12:00, после — 8 октября в 12:40. В центре отметили, что в утренние и вечерние часы время поездки может отличаться в зависимости от интенсивности движения и дорожной ситуации.

Непрерывная «зелёная волна» на МКАД — 15 км

С учётом «коридора», запущенного в сентябре на участке от здания Узбекского государственного университета мировых языков, общая протяжённость непрерывной «зелёной волны» на МКАД достигла 15 км. По данным ЦОДД, синхронизация улучшила согласованность транспортных потоков: новые настройки должны сократить число лишних остановок, уменьшить время ожидания на светофорах и обеспечить более равномерное движение автомобилей.

Другие «зелёные коридоры» Ташкента

За последние месяцы в Ташкенте запущено несколько «зелёных коридоров». Первый в конце июля заработал на улице Буюк Ипак Йули — от мечети «Тура Бува» до улицы Салом; утром приоритет отдаётся потоку в сторону центра, вечером — в обратном направлении. Второй появился на 1,7-километровом участке МКАД от улицы Богибустон до станции метро «Чиланзар»: ЦОДД синхронизировал светофоры в пяти местах, и при скорости 40–60 км/ч проезд без остановок занимает около 2 минут 45 секунд — на 45% быстрее, чем до перенастройки. В середине августа «зелёная волна» появилась в сквере Амира Темура, где автомобили по одноимённой улице могут проезжать площадь в обе стороны без остановок, затем — вдоль улицы Шота Руставели. В сентябре были запущены три коридора: на улице Махтумкули между сквером Амира Темура и Ахангаранским шоссе (бывшее ТАПОиЧ), на 5 км МКАД на западе и северо-западе столицы и вдоль северной части улицы Бабура. Узбекоязычная версия материала Spot.uz дополнительно упоминает перенастройку светофоров на пересечении улиц Фитрата и Гейдара Алиева у аэропорта, где время зелёного сигнала для наиболее загруженного направления увеличили почти вдвое, а также ранее запущенную «зелёную волну» на улице Фаргона Йули.