Главное в материале

  • Volvo объединит свои системы безопасности с архитектурой Nvidia Hyperion, стеком Alpamayo и слоем Halos
  • Цель — автоматизированное вождение без рук на городских улицах и шоссе
  • Первый автомобиль с новым стеком появится «в течение десятилетия»; стоимость сделки не раскрыта

Расширенное партнёрство

Volvo и Nvidia объявили о расширении партнёрства, которое длится почти десять лет. Volvo будет использовать три компонента Nvidia в будущих автомобилях: сенсорно-вычислительную архитектуру Hyperion, программный стек для вождения Alpamayo и слой оценки безопасности Halos. Цель — система автоматизированного вождения, способная перемещаться по городским улицам и шоссе.

Как устроен Alpamayo

По словам Али Кани, главы автомобильного подразделения Nvidia, стек Alpamayo является избыточным и разнообразным: он объединяет семейство ИИ-моделей, наборы данных, инструменты симуляции и разработки с классическим ПО, использующим машинное обучение и восприятие с камер и радаров. «Мы запускаем эти два стека одновременно, и у нас мультимодальные сенсоры — так продукт безопаснее», — сказал Кани. Он добавил, что open source-стек Alpamayo уже скачали более 650 000 разработчиков.

Первый автомобиль и масштаб сделки

Volvo не раскрыла стоимость партнёрства и модель, которая первой получит новый стек Nvidia. Глава разработки ПО Volvo Алвин Баккенес намекнул на масштаб сделки и эволюцию компании к созданию полного технологического стека для электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей с ДВС. «Раньше автопроизводители разрабатывали по модельным линейкам и работали с разными поставщиками, а мы полностью изменились и стали компанией с полным технологическим стеком», — сказал он. Первый автомобиль с новым стеком дебютирует «в течение десятилетия», после чего технология может распространиться дальше.

Стандартизация на Hyperion

Все аккумуляторные электромобили Volvo уже используют чип Nvidia Orin, обрабатывающий данные с камер, радаров и других сенсоров. Баккенес заявил, что в будущем Volvo планирует стандартизироваться на Hyperion, в том числе с точки зрения набора сенсоров, чтобы расширить партнёрство с Nvidia.