Главное в материале

  • Проверено 40 проб бензина и дизеля в 15 регионах России
  • Максимум серы — 169 мг/кг на АЗС «НТК Нефть» в Калужской области (класс К2)
  • На заправке Teboil в Рязанской области — 30 мг/кг серы в бензине АИ-95-К5 при норме 10 мг/кг

Рейд по 15 регионам

Независимая лаборатория МИЦ ГСМ проверила качество автомобильного топлива в 15 регионах России, включая Москву, Санкт-Петербург, Калужскую, Нижегородскую и Владимирскую области. Всего эксперты взяли 40 проб бензина и дизеля. Поводом для масштабного рейда стало временное решение правительства разрешить оборот горючего пониженных экологических классов К2 и К3. О результатах проверки сообщило издание «За рулем», краткий пересказ опубликовала Газета.Ru.

Кто и где нарушил стандарты

Проверка показала, что крупные сетевые заправки в основном соблюдают стандарты, тогда как покупка топлива на несетевых АЗС стала для водителей серьезным риском. В Калужской области на АЗС «НТК Нефть» содержание серы достигло 169 мг/кг — это соответствует низкому классу К2. Подмосковная станция «Фаворит» продавала бензин класса К3 (83 мг/кг серы) под видом высшего К5. Нарушения также зафиксированы на АЗС «Литов-Ойл» в Нижегородской области, «Сибирьнефть» во Владимирской области и «КТК» в Костроме.

Претензии и к сетевой заправке

Не обошлось без крупного федерального игрока: на заправке Teboil в Рязанской области в бензине АИ-95-К5 выявили троекратное превышение нормы серы — 30 мг/кг. При этом АЗС «Опти» в Тверской области прошла тест на грани допустимого (ровно 10 мг/кг), а столичная «Татнефть» показала позитивный пример: под видом класса К4 там продавалось топливо с содержанием серы 12 мг/кг, что близко к стандарту К5. К качеству протестированного дизельного топлива у проверяющих претензий не возникло. Ранее, в октябре, уже сообщалось о пяти угрозах, которые несет дизельное топливо класса К3.