Главное в материале
- Минимальный возраст для передвижения на СИМ по территориям общего пользования могут повысить до 16 лет (сейчас с 14 лет разрешён выезд на отдельные участки проезжей части).
- Запрет поездок вдвоём, действующий сейчас во внутренних правилах прокатных сервисов, планируют закрепить в ПДД.
- Парковку предлагается разрешить только на площадках со знаками или разметкой; Эрдман считает поправку пока невыполнимой без муниципальной инфраструктуры.
Что меняют в правилах
В России готовят новые ограничения для пользователей средств индивидуальной мобильности. О содержании поправок в пресс-центре НСН рассказала директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. Одно из главных нововведений — возрастной порог: действующие ПДД позволяют детям пользоваться СИМ с определёнными ограничениями, а с 14 лет — выезжать на отдельные участки проезжей части, однако новая редакция запрещает подросткам младше 16 лет передвигаться на СИМ по территориям общего пользования. У сервисов аренды ограничение 18+ действует уже сейчас.
Езда вдвоём, курьеры и парковка
Ещё одна поправка касается поездок вдвоём: запрет, который сейчас предусмотрен внутренними правилами прокатных сервисов, хотят прямо закрепить в ПДД. Новые требования затронут и курьеров — для некоторых категорий электротранспорта передвижение по тротуарам и пешеходным зонам планируют исключить. Самым спорным предложением представитель отрасли назвала правила парковки: по проекту, оставлять самокаты можно будет только на площадках, обозначенных дорожными знаками или специальной разметкой. «Я думаю, что мы будем уходить в сторону разметки, так как знаки будут портить внешний вид города. Но пока я не думаю, что город будет готов этим заниматься, поправка пока кажется нам невыполнимой», — пояснила Эрдман. По её мнению, муниципалитетам потребуются время и дополнительное финансирование, чтобы оборудовать необходимое число парковочных зон; без такой инфраструктуры сложности возникнут и у владельцев личных самокатов, и у операторов проката.
Контекст: предложения Минтранса и конец сезона в Москве
Ранее Life.ru рассказывал о подготовленных Минтрансом новых правилах для электросамокатов и электровелосипедов: ведомство предложило уточнить разграничение СИМ и мопедов, а для управления мощными моделями могут потребоваться права категории М — владельцев обычных электросамокатов это требование не затронет. Тем временем в Москве завершается сезон аренды: точную дату отключения сервисов не объявили, прокат продолжит работать до устойчивых отрицательных температур и гололёда. По данным столичных властей, с января по сентябрь пользователи совершили около 64 миллионов поездок — на четверть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
