Главное в материале
- Подписан протокол о доступе к земле на всей трассе и допсоглашение к контракту
- Участок длиной около 162 км: 8 станций, 56 эстакад, 73 моста, 30 путепроводов
- В 2026 году создана опорная геодезическая сеть и проведена аэрофотосъёмка
Подписанные в Тегеране документы
Россия и Иран подписали в Тегеране пакет документов по строительству железнодорожной линии Решт — Астара, которая должна стать частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Андрей Никитин. Российская компания «Каспиан сервисез» и иранская CDTIC оформили протокол о доступе к земельным участкам на всём протяжении будущей трассы для инженерных изысканий, а также дополнительное соглашение к контракту.
Что практически меняется
По словам Никитина, необходимые участки уже переданы российской стороне — это позволяет продолжить подготовительные работы и продлить сроки их выполнения. Фактически подписанный протокол снимает вопрос доступа к земле по всей трассе, что было условием для полевого этапа изысканий. В течение 2026 года российские специалисты создали опорную геодезическую сеть и провели аэрофотосъёмку территории; сейчас на маршруте продолжаются гидрометеорологические исследования и топографическая съёмка.
Параметры проекта
Протяжённость участка составит около 162 километров. Проект предусматривает строительство восьми станций, 56 эстакад, 73 мостов и 30 путепроводов. Линия должна соединить существующие участки западного маршрута коридора «Север — Юг»: после её запуска появится возможность организовать непрерывное железнодорожное сообщение между Россией и иранскими портами Персидского залива. Ранее Life.ru сообщал, что Владимир Путин призвал развивать надёжные международные торговые маршруты и выделил коридор «Север — Юг» среди приоритетных направлений.
