Главное в материале
- Коммерческие запасы нефти в США сократились пятую неделю подряд — до 409,8 млн баррелей
- Запасы дистиллятов упали до 99,3 млн баррелей — минимума с мая 2003 года
- 4 ноября Brent подешевела на 2,81% до $100,69, WTI — до района $93
Пятое подряд сокращение запасов
Коммерческие запасы нефти в США сократились пятую неделю подряд, достигнув 409,8 млн баррелей. За семь дней, завершившихся 30 октября, хранилища потеряли ещё 900 тысяч баррелей — против ожиданий аналитиков примерно в 200 тысяч. Такие данные приведены в еженедельном отчёте Управления энергетической информации Минэнерго США (EIA). Неделей ранее объём составлял 410,6 млн баррелей, а текущий уровень на 4% ниже среднего показателя за аналогичный период последних пяти лет.
Переработка и добыча растут, дистилляты — на минимуме за два десятилетия
Одновременно американские НПЗ увеличили загрузку мощностей до 94,5%, перерабатывая около 16,7 млн баррелей в сутки, а добыча нефти в стране достигла 14 млн баррелей в сутки. Запасы бензина уменьшились на 200 тысяч баррелей, до 209 млн. Заметнее просели запасы дистиллятов, включая дизельное топливо и печное горючее: за неделю они упали на 3,6 млн баррелей, до 99,3 млн — минимального уровня с мая 2003 года. Таким образом, сокращение хранилищ происходит не из-за падения добычи, а на фоне высокой загрузки переработки.
Котировки снижаются вопреки истощению запасов
Несмотря на продолжающееся истощение запасов, мировые котировки 4 ноября снижались: к 18:50 мск январские фьючерсы на Brent на лондонской бирже ICE подешевели на 2,81%, до $100,69 за баррель, WTI опускалась в район $93. Снижение продолжается с начала ноября: ещё 2 января контракты Brent впервые с 29 октября опустились ниже $111, хотя несколькими днями ранее превышали $113. По данным Reuters, участники рынка оценивали последствия промежуточных выборов в США, по итогам которых демократы получили контроль над обеими палатами Конгресса, а также следили за перспективами урегулирования конфликта Вашингтона с Тегераном и возможным восстановлением поставок нефти из Персидского залива.
Фактор Ормузского пролива
На динамику котировок, по данным Life.ru, продолжает влиять ситуация с транспортировкой сырья через Ормузский пролив. Ранее вице-премьер России Александр Новак объяснял, что значительная часть подорожания нефти была связана с резким ростом расходов на морские перевозки, фрахт танкеров и страхование грузов: на отдельных направлениях эти затраты увеличились в пять-десять раз.
