Главное в материале
- Французские адмиралы предупреждают: флот, не внедряющий дроны, рискует проиграть — «если ты слишком медленный, ты умираешь»
- Naval Group показала 10-метровый безэкипажный Seaquest с системой Rampart, сбивающей камикадзе-дроны лазерно-наведёнными ракетами
- На Euronaval собралось рекордные 700 компаний — на 70% больше, чем в 2024 году
«Если ты слишком медленный, ты умираешь»
Морские дроны, по мнению ряда недавно покинувших высшие эшелоны ВМС Франции адмиралов, меняют войну на море так же, как воздушные дроны изменили войну в воздухе. Интервью они дали The National накануне выставки Euronaval в Тулоне, где, по данным издания, собралось рекордные 700 компаний — на 70% больше, чем на предыдущей выставке 2024 года.
Что именно показывают на Euronaval
Конкретные аппараты уже близки к развёртыванию. Naval Group представила 10-метровый безэкипажный надводный аппарат Seaquest с системой Rampart: если по судну запущен камикадзе-дрон, его сбивают 68-мм лазерно-наведённые ракеты; аппарат патрулирует воды впереди или рядом с грузовыми судами, дальность хода — до 500 морских миль (925 км), скорость — до 35 узлов. Разрабатывается и более крупная версия Seaquest M с ракетами, пушками и торпедами. Exail предлагает подводно-подобный аппарат Drix для разведки прибрежных вод: 14 узлов, до 10 суток в море и 1852 км пути. Есть и подводное направление: manned-подлодки получили систему запуска дронов через торпедные аппараты, а беспилотная подводная лодка Unmanned Combat Underwater Vehicle может работать как «материнский корабль» для торпедоподобных дронов, ищущих мины или ведущих разведку. Показан и дрон-приманка, проецирующий голограмму военного корабля, чтобы отвести ракеты на «призрачный» образ.
Почему это важно для Ближнего Востока
Аргументация адмиралов привязана к конкретным точкам: конфликты в Ормузском проливе и Красном море показали, насколько уязвимы морские «узкие места». Бывший командующий первой европейской миссией в Ормузском проливе, подводник Тьерри Пети считает, что подводные силы будут всё важнее для защиты судоходства именно на мелководье Аравийского моря, где надводные корабли уязвимы: «Подлодки — не цели, они могут разворачивать собственные дроны». Вице-адмирал Дидье Малетэр, ранее командовавший французскими силами в Абу-Даби, говорит о «пятом поколении» войны, где экипажные корабли идут вместе с флотами дронов, и указывает, что Иран и Россия «извлекают уроки из войны». Он же привёл пример: авианосная группа USS Abraham Lincoln после атаки роя дронов, по его предположению, сместилась со 100 км от Ирана примерно на 500 км дальше — что, по его мнению, показывает способность флота низшего уровня угрожать флоту высшего.
Экономика и скепсис
Офицеры вокруг базы Тулона приводят и финансовый аргумент: содержание manned-фрегата обходится примерно в €200 000 в сутки, тогда как дрон не требует зарплаты экипажа и может долго находиться в море; для европейских стран с сокращающимся населением это ещё и ответ на нехватку экипажей. Но сам Мервейо дю Виньо, с 35-летним морским опытом, предостерегает от излишнего энтузиазма: «природа моря не изменишь, она очень агрессивна», и идея крупных безэкипажных платформ, выдерживающих шторм, вызывает у него недоверие — работоспособнее он считает смешанные флоты с сильным человеческим присутствием. Его итоговый тезис: «Медленность делает меня смертным… и международные отношения деградируют очень быстро».
