Главное в материале

  • Toyota будет производить bZ4X 2027 года и устанавливать систему Waymo на заводе Такаока в Японии
  • Тесты автономных bZ4X начнутся в Японии в следующем году, затем — рынки с левосторонним движением, включая Великобританию
  • Соглашение развивает предварительную договорённость компаний, подписанную 18 месяцев назад

От предварительной договорённости к конкретному контракту

Waymo и Toyota объявили о партнёрстве, в рамках которого Toyota будет выпускать электромобили bZ4X 2027 года и интегрировать в них систему автономного вождения Waymo на своём заводе Такаока в Японии. Об этом сообщает TechCrunch. Новое соглашение развивает предварительный договор, подписанный компаниями 18 месяцев назад для изучения разработки и развёртывания автономной платформы: тогда формулировки были достаточно расплывчатыми, а сейчас сделка выглядит скорее как обычный контракт с поставщиком автомобилей, который закрывает региональные потребности Waymo и добавляет новую модель в его парк роботакси.

Япония первой, затем другие страны с левосторонним движением

Тесты автономных bZ4X начнутся в Японии в следующем году; в перспективе Waymo намерена запустить там сервис роботакси. Цель — использовать эти машины и в других странах с левосторонним движением, прежде всего в Великобритании, где Waymo уже несколько месяцев тестирует автономные Jaguar I-Pace и планирует запустить сервис после получения необходимых разрешений.

Что ещё обсуждают компании

Партнёрство может выйти за рамки роботакси: компании заявили, что продолжат изучать интеграцию технологии Waymo в личные автомобили Toyota. Стороны также планируют рассмотреть другие инициативы с использованием данных реальных операций Waymo для повышения безопасности других участников движения. Конкретика пока не раскрыта, но исполнительный вице-президент Toyota и член совета директоров Хироки Накадзима отметил, что Toyota параллельно продолжит исследовать, как интеграция автомобилей с дорожной инфраструктурой может дополнительно повысить безопасность на дорогах.