Главное в материале

  • DoorDash приобретает Instacart за $17 млрд, по $65 за акцию — премия 26% к цене закрытия 22 октября
  • Сделка закроется к концу 2027 года или в первой половине 2028-го; бренд, приложение и технологии Instacart сохранятся
  • Ранее Instacart вела переговоры с Uber, но, по данным Bloomberg, от них отказалась; возможны антимонопольные вопросы

Условия сделки

DoorDash 29 октября объявила о договорённости приобрести Instacart за $17 млрд — по $65 за каждую акцию, что на 26% выше цены закрытия акций Instacart 22 октября, до появления первых сообщений о возможном слиянии. Сделка одобрена советами директоров обеих компаний и будет оплачена как минимум на 75% деньгами. Это крупнейшее приобретение в истории DoorDash. Условия сделки описаны в пресс-релизе DoorDash, о котором пишут TechCrunch и BBC News.

Что изменится для компаний и магазинов

До закрытия сделки обе компании продолжат работать как отдельные и независимые; DoorDash сохранит бренд, приложение и корпоративные технологические продукты Instacart. По данным BBC, покупатели Instacart получат доступ к 150 000 магазинов вместо нынешних 100 000, а DoorDash выйдет за пределы ресторанов в розницу. DoorDash рассчитывает, что продуктовые магазины смогут с помощью технологий Instacart развивать собственные онлайн-платформы и рекламный бизнес, а сервисы исполнения заказов DoorDash помогут им обрабатывать больше онлайн-заказов и удешевить доставку.

Контекст и риски

Bloomberg ранее сообщала, что Instacart вела переговоры о продаже с Uber, но отказалась от них; TechCrunch предполагает, что компания решила продаться по выгодной цене на фоне усиления конкуренции — её капитализация превышает $13 млрд, а акции выросли на 25% с начала года. По сообщению Reuters, на которое ссылается BBC, слияние может вызвать вопросы у антимонопольных регуляторов. Комиссия Нью-Йорка по защите прав потребителей и работников, которая в прошлом месяце заключила с DoorDash соглашение о выплате $131,5 млн по обвинениям в недоплате курьерам, заявила, что сделка «продолжает тревожную тенденцию консолидации мегакорпораций», и пообещала полностью обеспечивать права работников доставки независимо от того, состоится ли слияние.