Главное в материале

  • Re:Build привлёк $2,1 млрд; раунд возглавили General Catalyst и Strategic Investment Group JPMorganChase
  • Компания связана с Amazon: сооснователь Джефф Уилке — бывший коммерческий директор Amazon
  • Сеть компаний Re:Build насчитывает более 2100 сотрудников в США и свыше 2,4 млн кв. футов производственных мощностей

Крупный раунд для производственного акселератора

Re:Build — производственный акселератор из Массачусетса, который в 2023 году выделил в отдельный стартап компанию по электромобилям Slate Auto — привлёк $2,1 млрд. О раунде сообщило издание TechCrunch 27 октября 2026 года; заявление компании также опубликовано в её корпоративном блоге. Раунд возглавили венчурная фирма General Catalyst и Strategic Investment Group JPMorganChase; остальные инвесторы не раскрываются.

На что пойдут деньги

Компания заявила, что направит средства на «расширение способности Re:Build производить продукты hard tech и запускать новые промышленные стартапы». Сооснователь Джефф Уилке назвал деиндустриализацию США «экономическим провалом и риском для национальной безопасности» и сказал, что этот капитал позволит компании «идти быстрее и дальше». Глава General Catalyst Хемант Танеджа заявил, что восстановление промышленного потенциала Америки — один из важнейших экономических и оборонных императивов современности, и что для конкуренции с Китаем нужны платформенные компании, работающие в реальном масштабе.

Кто стоит за компанией и что она уже делает

Re:Build основана в 2020 году и называет себя «американским ответом Шэньчжэню». У компании множество связей с Amazon: сооснователь Уилке ранее занимал пост коммерческого директора Amazon, а Вэй Гао, многолетний вице-президент Amazon и технический советник Безоса, занимает пост директора по цифровым продуктам; ряд других руководителей также работали в Amazon. По собственным данным компании, за шесть лет она «запустила сотни продуктов и производственных систем», работает в двух форматах — партнёрства с промышленными компаниями (включая аэрокосмическую и оборонную отрасли) и инкубация стартапов в «критических, недостаточно обслуживаемых рынках». Сеть её компаний насчитывает более 2100 сотрудников в США и свыше 2,4 млн кв. футов производственных площадей.

Связь со Slate Auto

Идея Slate Auto возникла у Уилке и сооснователя Майлза Арноуна в 2022 году; компанию выделили, чтобы помочь ей привлечь больше капитала. С тех пор Slate Auto собрала не менее $1,4 млрд, включая средства семейного офиса Безоса, для разработки сверхдешёвого утилитарного пикапа, который можно настраивать под пожелания покупателя. Раунд Re:Build проходит на фоне растущего притока капитала в идею восстановления производства и цепочек поставок в США, в том числе как альтернативы зависимости от Китая — на это указывает TechCrunch как на контекст сделки.