Главное в материале
- С 27 октября на маршруте Ургенч — Хива начнут работать 10 новых троллейбусов Yutong с автономным ходом до 100 км.
- 25 октября в Ургенче открыты новое административное здание троллейбусного парка и обновлённое депо; ещё одно депо строится в Хиве.
- Интервал движения на направлении планируется сократить с 25 до 12 минут; маршрут свяжет аэропорт Ургенча, вокзалы Ургенча и Хивы.
Запуск новых троллейбусов на маршруте Ургенч — Хива
С 27 октября на междугороднем маршруте Ургенч — Хива должны выйти новые троллейбусы китайской марки Yutong, способные проезжать автономно до 100 км за счёт системы аккумуляторов. Об этом сообщило Управление транспорта Хорезмской области, а пресс-служба Министерства транспорта анонсировала запуск на открытии нового здания депо. Машины были представлены президенту Шавкату Мирзиёеву в ходе его визита в Хорезм в середине августа.
Открытие нового здания и подготовка водителей
25 октября в Ургенче было открыто новое административное здание государственного предприятия «Хорезмский троллейбусный парк» и обновлённое депо, сообщило Управление транспорта Хорезмской области; депо также строится в Хиве. По данным областного управления, будущие водители прошли специальную подготовку и получили удостоверения. Министерство транспорта уточняло, что водители обучались управлению новой техникой и сдавали экзамены, а сейчас идёт оформление их водительских удостоверений.
Маршрут, интервалы и характеристики машин
По информации пресс-службы Минтранса, троллейбусы будут работать на восстановленном маршруте от аэропорта Ургенча до вокзала Хивы по системе брутто-контрактов. Spot.uz со ссылкой на министерство сообщает, что новый маршрут свяжет международный аэропорт Ургенча, железнодорожный вокзал Ургенча и вокзал Хивы, а интервал движения на направлении Ургенч — Хива — Ургенч планируется сократить с 25 до 12 минут. Каждый троллейбус рассчитан на 87 пассажиров и оснащён противопожарной системой, устройствами контроля полосы и мониторинга состояния водителя, портами USB и Type-C, а также камерами видеонаблюдения.
Контекст: единственная троллейбусная система страны
Хорезмская область — единственный регион Узбекистана, где сохранилась троллейбусная система, и одна из двух междугородних троллейбусных систем в мире: протяжённость линии составляет 35,6 км в одну сторону (вторая действует между Симферополем и Ялтой — 84 км). Линия была открыта в 1998 году: сначала троллейбусы курсировали от аэропорта Ургенча до Хивы, но затем маршрут был укорочен до центрального рынка Ургенча. Сейчас используются машины Skoda, закупленные в 2013 году; всего их девять, постоянно работают восемь. По данным «Газеты», 10 новых троллейбусов позволят вновь продлить линию до аэропорта.
Значение для региона
Запуск важен прежде всего для жителей Ургенча и Хивы и пассажиров, прибывающих через аэропорт и вокзалы: восстановление маршрута до аэропорта Ургенча и сокращение интервала с 25 до 12 минут (по данным Минтранса) означают более частое и прямое сообщение между городами и транспортными узлами. Для самого троллейбусного парка обновление парка с восьми работающих машин Skoda 2013 года до десяти новых Yutong с автономным ходом расширяет технические возможности единственной оставшейся в стране троллейбусной системы. Практически это первый с 1998 года этап развития линии, а не просто замена подвижного состава, хотя точные тарифы и окончательное расписание в публикациях пока не приводились.
