Главное в материале
- OnStar AI Assistant дебютирует в 2027 Cadillac Lyriq в ближайшие месяцы, затем появится в других моделях GM
- Новое приложение OnStar в 2027 году заменит Guardian и приложения Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC
- Ассистент — внутренняя разработка GM; ранее компания использовала Google Dialogflow и планировала Gemini с 2026 года
ИИ-ассистент и новое приложение
General Motors добавит персонального ИИ-ассистента в сервис OnStar, отмечающий в этом году 30-летие. Как сообщила компания в среду на мероприятии GM Forward в Нью-Йорке, OnStar AI Assistant дебютирует в электромобиле Cadillac Lyriq 2027 модельного года в ближайшие месяцы, а затем появится и в других автомобилях GM. В 2027 году выйдет также новое мобильное приложение OnStar, синхронизирующееся с бортовым софтом. Оно заменит приложение OnStar Guardian 2020 года и брендовые приложения Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC.
Переосмысление OnStar
По словам главного продуктового директора GM Стерлинга Андерсона, OnStar превращается из исторически известного колл-центра в «платформу подключённого интеллекта», которая интерпретирует, понимает и предоставляет владельцам проактивную поддержку. В отличие от прежних обновлений сервиса, новый перезапуск ставит агентный ИИ в центр. Ассистент — собственная разработка GM, призванная дать водителю и пассажирам интерактивный персонализированный опыт.
Возможности системы
Камеры автомобиля будут подключены к софту: они смогут транслировать живое изображение и вести запись аварий и инцидентов безопасности. Пользователи смогут настроить автоматическое включение камер при приближении события — например, агрессивном сигнале клаксона — с последующей загрузкой записи в приложение OnStar. Голосом можно будет управлять отдельными функциями, включая климат-контроль, и задавать вопросы о конкретных функциях автомобиля.
Контекст и история
GM неоднократно обновляла OnStar, особенно за последние пять лет, стремясь не отставать от технически продвинутых конкурентов вроде Tesla. В 2021 году компания открыла приложение Guardian с детекцией аварий, экстренной помощью и обменом геолокацией для всех владельцев совместимых смартфонов, даже не владеющих автомобилем GM. В 2022 году GM начала использовать диалоговый ИИ Google Cloud Dialogflow, а в 2023 году расширила его для ответов на типовые запросы о маршрутах и навигации — всё это часть плана построить подписочный бизнес на $25 млрд к 2030 году. В прошлом году GM заявляла, что Google Gemini появится в автомобилях в 2026 году. Анонс происходит на фоне усилий автопрома догонять китайских автопроизводителей, у которых технологии являются центральной частью автомобиля; для этого GM изменила подход к разработке софта, внедрила ИИ-инструменты и спроектировала новую электрическую архитектуру с централизованными вычислениями.
Вопросы конфиденциальности
Анонс следует за критикой и даже штрафами GM за передачу данных третьим сторонам. Компания заявила, что клиенты смогут сами решать, какие данные передаются, что у записей есть ограничения по времени и что они зашифрованы. По словам GM, ни она сама, ни OnStar не имеют доступа к записям Connected Camera.
