Главное в материале

  • О'Лири требует налог на рейсы американских, азиатских и китайских перевозчиков, которые, по его словам, дают более половины авиавыбросов Европы, но освобождены от налогов ЕС
  • Ryanair сокращает 1 млн мест и 20 маршрутов в Бельгии после повышения налога с €2 до €7 за билет
  • О'Лири прогнозирует значительный рост цен на билеты в 2027 году: хеджированное топливо по ~$67 за баррель закончится, Brent уже выше $110

О'Лири обвинил руководство ЕС в бездействии

Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири в интервью Euronews назвал президента Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной», обвинив её в том, что она говорит о конкурентоспособности, но не предпринимает реальных шагов. «У вас там корабль дураков в Европарламенте, который разрабатывает всё больше норм, повышающих стоимость авиаперелётов, тогда как потребители хотят более низких тарифов», — заявил он в программе Europe Today.

Требование налога на иностранные авиакомпании

О'Лири раскритиковал экологические налоги ЕС, которые распространяются только на рейсы внутри блока: американские, азиатские и китайские перевозчики освобождены от них, хотя, по его словам, производят более половины авиавыбросов Европы. «Никто, кроме Европарламента и Урсулы фон дер Ляйен, не разработал бы такую глупую систему. Если вы серьёзно относитесь к конкурентоспособности — облагайте налогом американцев, когда они приземляются в Европе», — сказал он. Он потребовал «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прибывающего в Европу или вылетающего из неё.

Критика реализации доклада Драги

О'Лири напомнил, что у Европы есть «дорожная карта» конкурентоспособности — доклад Марио Драги, опубликованный в сентябре 2024 года, когда тот был премьером Италии. Доклад предупреждал о «медленной агонии» ЕС без радикальных реформ и призывал к дополнительным инвестициям до €800 млрд в год. По данным доклада Joint European Disruptive Initiative, опубликованного в прошлом месяце, блок реализовал 26% рекомендаций Драги, а «прогресс реален, но не соответствует темпам мира». «Урсула фон дер Ляйен прячется в Берлемонте и ничего не делает, кроме речей», — заявил О'Лири.

Сокращение рейсов в Бельгии и критика налогов

О'Лири выступал в Брюсселе, где анонсировал зимнее расписание Ryanair. Авиакомпания сокращает 1 млн мест и 20 маршрутов в Бельгии после того, как правительство Барта Де Вевера повысило налог на авиаперелёты с €2 до €7 за билет. «Мы перемещаем самолёты в страны, которые конкурентоспособны. Бельгия неконкурентоспособна. Франция неконкурентоспособна. Германия безнадёжно неконкурентоспособна», — сказал он.

Прогноз роста тарифов на фоне дорогой нефти

О'Лири предупредил пассажиров о повышении цен на билеты. Ryanair зафиксировала цену топлива на этот год на уровне около $67 за баррель, заключив соглашение заранее, что защищает её от роста цен на нефть. Он ожидает, что эта цена удвоится в следующем году, когда защита закончится. «Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет сомнений, что тарифы значительно вырастут в 2027 году из-за гораздо более высоких цен на нефть», — заявил О'Лири. Его предупреждение прозвучало на фоне резкого роста цен на нефть из-за войны на Ближнем Востоке: Brent в пятницу закрылась на уровне $109,86 за баррель — максимума с мая — и затем превысила $110 на фоне атак на танкеры, угрожающих поставкам из Персидского залива.