Главное в материале

  • Меморандум подписан в Стамбуле 16 октября 2026 года между Turkish Airlines, Turkish Technic и CFM International
  • Двигатели с запасными предназначены для до 150 Boeing 737 MAX (100 твёрдых заказов и 50 опционов)
  • Соглашение охватывает весь парк LEAP-1B Turkish Airlines и AJet — более 600 двигателей, включая ранее заказанные и опции

Соглашение о двигателях и обслуживании

Turkish Airlines и CFM International подписали в пятницу, 16 октября 2026 года, меморандум о взаимопонимании на покупку более 300 авиадвигателей и долгосрочное обслуживание парка свыше 600 двигателей. Новые двигатели, включая запасные, предназначены для до 150 самолётов Boeing 737 MAX — согласно заказу, анонсированному в конце сентября и включающему 100 твёрдых заказов и 50 опционов.

Охват парка и создание MRO-центра

Сервисное соглашение распространяется на весь парк двигателей LEAP-1B Turkish Airlines и её дочерней авиакомпании AJet, включая ранее заказанные или поставленные двигатели, запасные, двигатели на арендованных самолётах и потенциальные опционы. Меморандум также содержит соглашение о материальных услугах для создания в Турции центра технического обслуживания, ремонта и капремонта (MRO) двигателей.

Церемония подписания и заявления

Подписание прошло на церемонии в Стамбуле с участием председателя Turkish Airlines Мурата Шекера, гендиректора Turkish Technic Микаила Акбулута и гендиректора Safran Оливье Андри (Safran — одна из двух материнских компаний CFM). Шекер заявил, что соглашение поддержит расширение флота, маршрутной сети и операционной эффективности, а также обеспечит экспертизу и поддержку для развития возможностей по обслуживанию двигателей LEAP. Акбулут отметил, что Turkish Technic расширит компетенции по обслуживанию двигателей LEAP, продолжая инвестиции наряду с действующими направлениями. Андри назвал соглашение очередной вехой в партнёрстве, длящемся почти четыре десятилетия. Председатель и гендиректор GE Aerospace H. Lawrence Culp Jr. сказал, что сотрудничество поддержит расширение стамбульской сети авиакомпании и развитие её компетенций по обслуживанию двигателей.

Контекст парка и LEAP

С учётом флота AJet Turkish Airlines в настоящее время эксплуатирует 96 самолётов Boeing 737 Next Generation с двигателями CFM56-7B и 79 Boeing 737 MAX с двигателями LEAP-1B. По данным компаний, CFM поставила более 10 000 двигателей LEAP за десятилетие с начала эксплуатации семейства, а налёт парка превысил 100 миллионов лётных часов.