Главное в материале
- Украинская армия сообщила об ограничениях Starlink при скорости приёмников свыше 160 км/ч; кто ввёл ограничение — неясно, Маск ответственность отверг
- Сеть IRIS² ЕС: 348 спутников, запуск с 2029 года; OHB получила контракт на 18 спутников, Aerospacelab — на 264, Airbus — минимум на 66
- Бундесвер планирует собственную сеть SATCOMBw 4 стоимостью 8–10 млрд евро; эксперты называют ракетные запуски «узким местом»
Ограничения Starlink в Украине и реакция
На этой неделе украинская армия сообщила об ограничениях спутникового сервиса Starlink: соединение прерывается, когда приёмные устройства движутся со скоростью более 160 км/ч — в том числе на беспилотниках. Работу сервиса частично восстановили, но верхний предел скорости остался. Кто распорядился об ограничении — неясно. Глава SpaceX Илон Маск отверг предположения, что компания инициировала отключение, написав в X, что система Starshield находится под непосредственным контролем правительства США. Starlink и Starshield разработаны SpaceX, но предназначены для разных пользователей: первый — для частных лиц и бизнеса, второй — для государственных структур и военных. Министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский резко отреагировал в X: «Эй, Илон Маск, „великий человек“, ты снова играешь в политику с помощью своих продуктов? Мы, твои европейские клиенты, внимательно за тобой следим». Польша оплатила значительную часть украинских терминалов. Ситуация вновь подняла вопрос о зависимости вооружённых сил от спутниковой связи.
Европейский ответ: IRIS²
ЕС около шести лет разрабатывает собственную спутниковую сеть IRIS² (Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite). Она должна обеспечить защищённую связь для госорганов, компаний и граждан и закрыть пробелы в мобильном покрытии в Европе и Африке. Для шифрования будет использоваться квантовая технология в рамках европейской инфраструктуры квантовой связи EuroQCI. В начале августа Европейская комиссия и консорциум SpaceRISE договорились о реализации проекта. Сеть будет состоять из 348 спутников: 330 на низкой орбите и 18 на средней. Ещё 66 аппаратов предназначены для обороны, безопасности и экстренных служб; по расчётам Комиссии, это увеличит защищённые каналы для госструктур на 60% в ЕС и на 54% в мире. Основной фокус — государство, военные и критически важные службы; позже сеть смогут использовать и частные лица. Запуск первых спутников запланирован на 2029 год, поэтапный ввод услуг — с 2029–2030 годов.
Роль Германии и споры о доле
Германию в проекте представляет бременская компания Orbitale Hochtechnologie Bremen (OHB). 31 августа она подписала контракт стоимостью чуть менее 1 млрд евро с оператором SES на создание 18 спутников для средней околоземной орбиты; вес одного аппарата при запуске — около 2,6 тонны. Гендиректор OHB Марко Фукс видит в программе важный шаг к европейской независимости. Доля Германии вызвала споры ещё на раннем этапе: как сообщает Frankfurter Rundschau, в декабре 2023 года Федеральное министерство экономики направило компаниям письмо в жёстком тоне, потребовав срочно прояснить участие немецкой промышленности и её долю в создании добавленной стоимости.
Собственная сеть Бундесвера
Независимо от IRIS² Бундесвер планирует национальную спутниковую сеть SATCOMBw 4, финансируемую федеральным правительством. Генерал-майор Армин Фляйшман, уполномоченный Бундесвера по космосу, сообщил MDR, что речь идёт о группировке, подобной Starlink, но меньшего масштаба; в интервью Handelsblatt он говорил о «летающих Fritzbox» в космосе. Сеть сначала должна охватить восточный фланг НАТО под национальным контролем, отдельные компоненты поставят западные партнёры, включая США. В сентябре 2025 года министр обороны Борис Писториус объявил, что к 2030 году в военные космические проекты будет инвестировано 35 млрд евро; в июле он посетил OHB в Бремене. По данным Бундесвера, в финальной стадии система будет включать более сотни спутников на низкой орбите и стоить 8–10 млрд евро; первая очередь с до 40 спутниками должна заработать в 2029 году, полная мощность — с 2030 года. На контракт претендует совместное предприятие OHB Rheinmetall Space Networks: OHB отвечает за спутники, Rheinmetall — за наземные станции и терминалы. Решение пока не принято; по отраслевым оценкам, контракт может быть заключён на рубеже годов, хотя инсайдеры допускают и начало 2027 года. Сейчас Бундесвер использует два геостационарных спутника COMSATBw-1 и COMSATBw-2 (2009 и 2010 годов), их преемников строит Airbus с передачей на орбите в 2029 году. Первый из трёх радиолокационных спутников SARah был запущен в 2022 году на ракете Falcon 9 компании SpaceX.
Кто строит спутники IRIS²
Наибольшую долю заказов получила не крупный устоявшийся игрок, а молодая компания: бельгийская Aerospacelab, основанная в 2018 году в Шарлеруа, производит 264 спутника для низкой орбиты. По заявлению компании, объём заказа — 2,4 млрд евро, поставки должны завершиться к 2030 году; на новом заводе в Шарлеруа с 2027 года планируется выпускать до 500 аппаратов в год. Airbus строит как минимум 66 спутников первого эшелона для военной связи со сроком готовности к 2029 году. Таким образом, весь низкоорбитальный сегмент из 330 аппаратов распределён, а вместе с 18 спутниками OHB группировка составит 348 аппаратов.
Реалистичен ли срок 2029 года
Успеть в срок — открытый вопрос: по сообщениям СМИ, изначально первые спутники планировалось вывести на два года раньше. Эксперты считают «узким местом» ракетные запуски: без носителей спутники не попадут в космос, а те, кто не может запускать самостоятельно, зависят от других. Европа делает ставку на ракету Ariane 6, летающую с 2024 года. Андреас Кнопп из Университета бундесвера в Мюнхене отмечает в еженедельнике Das Parlament, что количество запусков ограничено, а политолог Антье Нётцольд из Хемницкого технического университета говорит в MDR о «проблеме с ракетами-носителями». В текущем году Ariane 6 стартовала четыре раза, трижды выводя спутники для Amazon Leo — спутникового интернета американской компании, призванного конкурировать со Starlink. Amazon забронировала как минимум 18 запусков Ariane 6. В начале августа Европейская комиссия назвала закупку пусковых услуг для IRIS² одним из следующих этапов проекта.
