Контейнеровоз затонул в Ормузском проливе на фоне усиления атак Ирана

В среду контейнеровоз затонул в Ормузском проливе на фоне эскалации атак Ирана на коммерческие суда.

Судно GFS Pride, зарегистрированное в Сингапуре, затонуло после попадания неопознанного снаряда и возгорания. Все 21 члена экипажа были благополучно эвакуированы, пострадавших нет, согласно Морскому и портовому управлению Сингапура.

«Такие атаки беспричинны, неоправданны и являются нарушением международного права», — заявило сингапурское морское ведомство в среду в своём заявлении.

Контейнеры плавали на поверхности воды после затопления судна, предупредили пакистанские морские власти в навигационном оповещении.

Корпус стражей исламской революции Ирана заявил в среду утром, что контейнеровоз взорвался и затонул после подрыва на морской мине, согласно государственному информационному агентству Tasnim. Однако, по данным компании морской безопасности Marisks, нет независимых подтверждений того, что причиной затопления Pride стала мина.

Заявления Ирана «соответствуют продолжающейся кампании психологических операций, направленной на нагнетание страха, усиление неопределённости и отпугивание коммерческого судоходства» в Ормузском проливе, говорится в оповещении Marisks о безопасности.

Иран в последние недели усилил удары по коммерческим судам, следующим через Ормузский пролив, пытаясь перекрыть восстановление экспорта сырой нефти через пролив.

Более 20 судов, в основном нефтяных танкеров, подверглись атакам в этом месяце в Ормузском проливе, Персидском заливе и Оманском заливе, согласно отчётам о происшествиях Британского центра морских торговых операций (UKMTO).

В результате атак в этом месяце два моряка числятся пропавшими без вести и 12 получили ранения, согласно Международной морской организации — агентству ООН.

Экспорт сырой нефти через Ормузский пролив в сентябре достиг довоенного уровня, когда американская военная сопровождала танкеры через пролив, но с тех пор поставки сократились на фоне роста числа атак.

Экспорт через Ормузский пролив в среднем составил 8,5 млн баррелей в день на неделе, завершившейся 12 октября, — почти на 40% ниже нормального довоенного уровня, согласно данным Kpler.

Поставки с Ближнего Востока, включая трубопроводы к Оманскому заливу и Красному морю, составили 14 млн баррелей в день, то есть почти на 20% ниже довоенного уровня, показали данные.

Ежедневные потоки сырой нефти очень волатильны: в понедельник через Ормузский пролив прошло лишь 3 млн баррелей нефти, а в пятницу — 6 млн баррелей, по данным Kpler.